新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業?選學校選專業又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的天津交通職業學院智能交通技術專業錄取分數線數據,包含近三年天津交通職業學院智能交通技術專業最低錄取分數和最低位次排名,和專業招生方向等數據。

1、在山西省份2019年的天津交通職業學院智能交通技術運用專業理科專業分數線是256分,對應的最低錄取位次在91952名;
2、在黑龍江省份2021年的天津交通職業學院智能交通技術專業文科專業分數線是326分,對應的最低錄取位次在31721名;
3、在云南省份2020年的天津交通職業學院智能交通技術運用專業文科專業分數線是433分,對應的最低錄取位次在74928名;
4、在甘肅省份2020年的天津交通職業學院智能交通技術運用專業文科專業分數線是271分,對應的最低錄取位次在81245名;
5、在青海省份2019年的天津交通職業學院智能交通技術運用專業理科專業分數線是243分,對應的最低錄取位次在23556名;
6、在新疆省份2020年的天津交通職業學院智能交通技術運用專業理科專業分數線是255分,對應的最低錄取位次在44760名;
| 專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (校本部)(語種不限)(無須口試)智能交通技術專業 | 2021 | 天津 | 綜合 | 不限 | 238 | 6632 |
| 2 | 智能交通技術專業 | 2022 | 河北 | 歷史 | 歷史+不限 | 411 | 89147 |
| 3 | 智能交通技術專業 | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 404 | 207481 |
| 4 | 智能交通技術專業 | 2021 | 河北 | 歷史 | 歷史+不限 | 419 | 93284 |
| 5 | 智能交通技術專業 | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 359 | 192354 |
| 6 | 智能交通技術運用專業 | 2020 | 河北 | 文科 | - | 443 | 71224 |
| 7 | 智能交通技術運用專業 | 2020 | 河北 | 理科 | - | 384 | 208127 |
| 8 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 河北 | 文科 | - | 428 | 77626 |
| 9 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 河北 | 理科 | - | 332 | 218248 |
| 10 | 智能交通技術專業 | 2021 | 山西 | 文科 | - | 135 | 65321 |
| 11 | 智能交通技術專業 | 2021 | 山西 | 理科 | - | 132 | 78285 |
| 12 | 智能交通技術運用專業 | 2020 | 山西 | 文科 | - | 338 | 40254 |
| 13 | 智能交通技術運用專業 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 282 | 79585 |
| 14 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 山西 | 文科 | - | 338 | 49782 |
| 15 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 山西 | 理科 | - | 256 | 91952 |
| 16 | 智能交通技術專業 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
| 17 | 智能交通技術專業 | 2022 | 山西 | 文科 | - | - | - |
| 18 | (校本部)智能交通技術專業 | 2022 | 內蒙古 | 文科 | - | 233 | 28018 |
| 19 | (校本部)智能交通技術專業 | 2022 | 內蒙古 | 理科 | - | 244 | 71788 |
| 20 | (辦學地點校本部)(收費標準5500元/年)(學制三年)智能交通技術專業 | 2021 | 內蒙古 | 文科 | - | 264 | 31472 |
| 21 | (辦學地點校本部)(收費標準5500元/年)(學制三年)智能交通技術專業 | 2021 | 內蒙古 | 理科 | - | 176 | 71634 |
| 22 | (辦學地點校本部)(收費標準5500元/年)(學制三年)智能交通技術運用專業 | 2020 | 內蒙古 | 文科 | - | 356 | 30687 |
| 23 | (辦學地點校本部)(收費標準5500元/年)(學制三年)智能交通技術運用專業 | 2020 | 內蒙古 | 理科 | - | 204 | 74017 |
| 24 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 內蒙古 | 文科 | - | 340 | 32412 |
| 25 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 內蒙古 | 理科 | - | 206 | 75051 |
| 26 | 智能交通技術專業 | 2021 | 遼寧 | 歷史 | 歷史+不限 | 441 | 34573 |
| 27 | 智能交通技術專業 | 2021 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 265 | 100740 |
| 28 | 智能交通技術專業 | 2021 | 黑龍江 | 文科 | - | 326 | 31721 |
| 29 | 智能交通技術專業 | 2021 | 黑龍江 | 理科 | - | 263 | 86640 |
| 30 | 智能交通技術專業 | 2022 | 黑龍江 | 文科 | - | - | - |
| 31 | 智能交通技術專業 | 2022 | 黑龍江 | 理科 | - | - | - |
| 32 | (5500元/年)智能交通技術專業 | 2021 | 安徽 | 文科 | - | 420 | 113896 |
| 33 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 安徽 | 文科 | - | 394 | 129084 |
| 34 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 235 | 222761 |
| 35 | (5500元/年)智能交通技術專業 | 2022 | 安徽 | 文科 | - | - | - |
| 36 | 智能交通技術專業 | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 414 | 330754 |
| 37 | (5500元/年)智能交通技術專業 | 2021 | 河南 | 文科 | - | 347 | 210727 |
| 38 | (5500元/年)智能交通技術專業 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 289 | 416144 |
| 39 | (5500元/年)智能交通技術專業 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 40 | (5500元/年)智能交通技術專業 | 2022 | 河南 | 文科 | - | - | - |
| 41 | (文史類,3年,5500元/年)智能交通技術專業 | 2021 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
| 42 | (理工類,3年,5500元/年)智能交通技術專業 | 2022 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
| 43 | (文史類,3年,5500元/年)智能交通技術專業 | 2022 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
| 44 | 智能交通技術專業 | 2021 | 海南 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 45 | 智能交通技術專業 | 2021 | 四川 | 文科 | - | 309 | 172118 |
| 46 | 智能交通技術專業 | 2022 | 四川 | 文科 | - | 346 | 162275 |
| 47 | (語種:不限)智能交通技術專業 | 2021 | 貴州 | 文科 | - | 325 | 117979 |
| 48 | (語種:不限)智能交通技術專業 | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
| 49 | (語種:不限)智能交通技術專業 | 2022 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
| 50 | 智能交通技術專業 | 2021 | 云南 | 文科 | - | - | - |
| 51 | 智能交通技術專業 | 2021 | 云南 | 理科 | - | 241 | 163069 |
| 52 | 智能交通技術運用專業 | 2020 | 云南 | 文科 | - | 433 | 74928 |
| 53 | 智能交通技術運用專業 | 2020 | 云南 | 理科 | - | 386 | 124807 |
| 54 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 云南 | 文科 | - | 431 | 73358 |
| 55 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 云南 | 理科 | - | 372 | 124033 |
| 56 | 智能交通技術專業 | 2022 | 云南 | 理科 | - | 378 | 130947 |
| 57 | 智能交通技術專業 | 2021 | 甘肅 | 文科 | - | 191 | 81822 |
| 58 | 智能交通技術專業 | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 197 | 111455 |
| 59 | 智能交通技術運用專業 | 2020 | 甘肅 | 文科 | - | 271 | 81245 |
| 60 | 智能交通技術運用專業 | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 175 | 123329 |
| 61 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 甘肅 | 文科 | - | 223 | 81793 |
| 62 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 178 | 132563 |
| 63 | 智能交通技術專業 | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
| 64 | 智能交通技術專業 | 2022 | 甘肅 | 文科 | - | - | - |
| 65 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 青海 | 文科 | - | 322 | 8842 |
| 66 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 青海 | 理科 | - | 243 | 23556 |
| 67 | 智能交通技術專業 | 2021 | 新疆 | 文科 | - | - | - |
| 68 | 智能交通技術專業 | 2021 | 新疆 | 理科 | - | - | - |
| 69 | 智能交通技術運用專業 | 2020 | 新疆 | 文科 | - | 309 | 21023 |
| 70 | 智能交通技術運用專業 | 2020 | 新疆 | 理科 | - | 255 | 44760 |
| 71 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 新疆 | 文科 | - | 301 | 21556 |
| 72 | 智能交通技術運用專業 | 2019 | 新疆 | 理科 | - | 260 | 46300 |
| 73 | 智能交通技術專業 | 2022 | 新疆 | 理科 | - | - | - |
| 74 | 智能交通技術專業 | 2022 | 新疆 | 文科 | - | - | - |
天津交通職業教育始于1953年。2002年經天津市人民政府批準成立天津交通職業學院,隸屬于天津市交通(集團)有限公司。學院占地面積800余畝、建筑面積20余萬平方米、在校生9000余人。建院以來,學院以“每天都是代表作”為校訓,堅持“經營學院、突出特色、服務社會、開拓創新”,內涵建設逐步深化、辦學質量不斷提升、社會效益顯著增強。目前,學院是國家骨干高職院校、交通運輸部高等職業教育示范院校、天津市高等職業教育示范院校。同時,學院還是國家汽車運用與維修專業領域技能型緊缺人才培養培訓基地;教育部、天津市人民政府共建天津濱海新區現代物流業技能型緊缺人才培養基地;國家級高等職業學校骨干教師培訓基地;教育部首批教育信息化試點單位。學院現有專任教師338名,其中國家級教學名師1人、天津市級教學名師3人、省部級專業帶頭人4人,國家級教學團隊1個,天津市級教學團隊2個。學院設有物流工程學院、汽車工程學院、經濟管理學院、路橋工程學院、機械工程學院、軌道交通學院、國際交流學院等七個教學分院,基礎教學部、體育工作部、思政部等三個教學部。近年來,學院建設了5門國家級精品課程,18門市級精品課程,完成國家級科研項目4項,省(市)、部級科研項目70項,獲得天津市級教學成果獎9項。省部級以上刊物發表和獲獎的論文913多篇,主編、參編各類教材429本,已在全國100多所同類院校中使用。學院依托行業發展優勢,建設了汽車運用技術、現代物流、交通建設、軌道交通、智能制造技術和交通服務六大專業群38個專業,形成了滿足區域經濟和綜合交通運輸體系人才需求的專業布局。其中,物流管理和汽車檢測與維修技術兩個專業已建成天津市高職高專院校教學改革試點專業。各專業圍繞人才培養,采取校企共建的方式,與企業合作建設了汽車、物流、電商、路橋、民航、軌道、工程機械等校內實訓基地,建設了252個穩固的校外實訓基地;先后成立了豐田、奧迪、大眾、保時捷、京東、阿里巴巴等65個訂單班;開展企業橫向課題40余項,開展面向企業的技術服務達20000人次/年,極大地提升了人才培養質量和畢業生就業質量。多年來,學院畢業生就業率始終保持在98%以上,許多畢業生成長為企業技術總監和部門經理,成為企業和學院的共同資源。同時,學院還承辦了全國職業院校技能大賽(高職組)現代物流、汽車技術賽項和全國汽車職業教育教師教學能力大賽(高職組),并連續多年承辦天津市高職院校物流、汽車類職業技能大賽,均得到社會各界的廣泛認可和高度評價。進入“十三五”,學院憑借雄厚的辦學基礎和實力,入圍“世界先進水平校”建設行列,獲批“十三五”天津市高等職業院校提升辦學能力、天津市教育信息化等重點建設項目,預期將建成辦學定位準確、專業特色鮮明、人才培養質量高、社會服務能力強、國際合作成果顯著、綜合辦學實力領先的高等職業院校。
天津交通職業學院的智能交
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