中國民航大學的飛行器制造工程專業分數線(附2020-2022最低分排名怎么樣)

新的一年高考在即，如何選擇適合孩子的院校和專業？選學校選專業又有哪些技巧？今天李老師整理了最新的中國民航大學飛行器制造工程專業錄取分數線數據，包含近三年中國民航大學飛行器制造工程專業最低錄取分數和最低位次排名，和專業招生方向等數據。

一、中國民航大學飛行器制造工程專業分數線是多少分

最新據2023年中國民航大學招生辦官方公布的飛行器制造工程專業錄取數據，我們可以知道中國民航大學飛行器制造工程專業錄取分數線如下：

1、在河北省份2019年的中國民航大學飛行器制造工程專業理科專業分數線是575分，對應的最低錄取位次在29802名；

2、在山西省份2019年的中國民航大學飛行器制造工程專業理科專業分數線是525分，對應的最低錄取位次在23796名；

3、在內蒙古省份2019年的中國民航大學飛行器制造工程專業理科專業分數線是550分，對應的最低錄取位次在10523名；

4、在黑龍江省份2019年的中國民航大學飛行器制造工程專業理科專業分數線是566分，對應的最低錄取位次在12307名；

5、在河南省份2019年的中國民航大學飛行器制造工程專業理科專業分數線是569分，對應的最低錄取位次在35574名；

6、在湖南省份2019年的中國民航大學飛行器制造工程專業理科專業分數線是563分，對應的最低錄取位次在19882名；

二、中國民航大學飛行器制造工程專業分數線統計表2019-2022

專業序號	專業名稱	年份	錄取省份	科目	選科	最低錄取分	最低位次
1	(飛機結構與系統)(男)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業	2019	北京	理科	-	546	14784
2	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業	2019	天津	理科	-	579	7974
3	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業	2019	河北	理科	-	575	29802
4	(飛機結構與系統)(只招男生)(外語語種英語)飛行器制造工程專業	2019	山西	理科	-	525	23796
5	(飛機結構與系統)(辦學地點：天津)(只招男生，每眼裸眼視力不低于40，不招色弱、色盲。)飛行器制造工程專業	2019	內蒙古	理科	-	550	10523
6	(飛機結構與系統)(視力、辨色力等要求詳見招生章程)(只招男生)飛行器制造工程專業	2019	遼寧	理科	-	586	12974
7	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲。)飛行器制造工程專業	2019	吉林	理科	-	558	11768
8	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)(外語課程只安排英語教學。)飛行器制造工程專業	2019	黑龍江	理科	-	566	12307
9	(飛機結構與系統方向。只招男生。每眼裸眼視力不低于4.0,無色弱、色盲。辦學點:天津,語種:不限)飛行器制造工程專業	2019	上海	綜合	物	442	28564
10	飛行器制造工程專業	2019	江蘇	理科	-	356	50023
11	(飛機結構與系統)飛行器制造工程專業	2019	浙江	綜合	物 或 化	602	45591
12	(飛機結構與系統)(只招男生；每眼裸眼視力不低于4.0；不招色盲、色弱者)飛行器制造工程專業	2019	安徽	理科	-	552	32162
13	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱色盲)飛行器制造工程專業	2019	福建	理科	-	508	28992
14	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業	2019	江西	理科	-	554	23197
15	(飛機結構與系統，只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業	2019	山東	理科	-	563	40711
16	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業	2019	河南	理科	-	569	35574
17	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業	2019	湖北	理科	-	549	29494
18	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業	2019	湖南	理科	-	563	19882
19	(只招男生；裸眼視力要求≥4.0，不招色盲色弱培養飛機結構與系統人才)飛行器制造工程專業	2019	廣東	理科	-	505	66061
20	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲考生)飛行器制造工程專業	2019	廣西	理科	-	545	23000
21	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業	2019	海南	理科	-	587	11385
22	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業	2019	重慶	理科	-	565	21593
23	(飛機結構與系統)(專業備注：只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業	2019	四川	理科	-	614	25050
24	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲。)飛行器制造工程專業	2019	貴州	理科	-	510	25924
25	(飛機結構與系統只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)(只招英語語種)飛行器制造工程專業	2019	云南	理科	-	591	13320
26	(飛機結構與系統，只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲，招英語語種考生，教學地點：天津市市轄區東麗區津北公路2898號天津)飛行器制造工程專業	2019	陜西	理科	-	482	54061
27	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業	2019	甘肅	理科	-	538	11469
28	(飛機結構與系統)(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲。)飛行器制造工程專業	2019	青海	理科	-	476	3903
29	(只招男生，每眼裸眼視力不低于4.0，不招色弱、色盲)飛行器制造工程專業	2019	寧夏	理科	-	505	5533

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三、中國民航大學師資和院系介紹

中國民航大學（英文名稱為Civil Aviation University of China，英文簡稱為CAUC）是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，也是天津市“雙一流”建設計劃和高水平特色大學建設高校。中國民航大學前身是1951年9月25日成立的中國人民革命軍事委員會民用航空局第二民航學校，1958年更名為中國民用航空局高級航空學校，1963年重組為中國民用航空機械專科學校，1977年更名為中國民用航空專科學校，1981年更名為中國民用航空學院，2006年5月30日，更名為中國民航大學。學校總占地面積169.4萬平方米，總建筑面積87.4萬平方米，現建有天津東麗校區，朝陽飛行學院、內蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院3個飛行訓練學院，正在建設天津寧河校區。建校以來，學校堅持以立德樹人為教育之本，立足民航、服務社會、面向世界，形成了“忠誠、愛國、奮斗”之家國情懷，“明德至善、弘毅興邦”之校訓精神，“嚴實向上”之校風、“崇德崇嚴、立學立人”之教風、“篤學、精博、嚴謹、創新”之學風，致力于培養高素質、國際化、復合型的高級工程技術與管理人才，努力建設成為高水平現代化教學研究型大學。學校設有飛行分校、科技創新研究院、研究生院以及19個教學單位，擁有工、管、理、經、文、法、藝7個學科門類，擁有安全科學與工程一級學科博士授權點，11個一級學科碩士授權點，6個專業學位碩士授權點，34個本科專業，6個專科專業，學科專業覆蓋民航主要業務領域，具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格，現有1個學科進入ESI全球前1% ，安全科學與工程入選天津市一流學科，航空宇航和交通運輸學科群入選天津市特色學科（群）建設名單。學校現有教職工2100余人，其中專任教師1500余人，擁有特聘教授、國家杰出青年科學基金獲得者、國家“”科技創新領軍人才、國家百千萬人才工程等國家級人才7人次，享受國務院特殊津貼專家29人，民航科技創新人才推進計劃、天津市“131”創新型人才培養工程等省部級人才150人次，省部級教學團隊10個，省部級創新團隊11個，36名教師入選2018-2022年教育部高等學校教學指導委員會。學校現有在校學生2.8萬余人，其中本科生21000余人、專科生4600余人、碩士研究生2970余人、博士研究生30人、外國留學生185人。學校現為國際民航組織升級版航空培訓計劃（ICAO TRAINAIR PLUS Programme）正式會員。學校與法國航空航天大學校集團（GEA）共同創辦中歐航空工程師學院，系統引進法國工程師教育模式，已連續兩次獲得法國工程師學銜委員會（CTI）最長期限（6年）的認證，一直擔任中外合作辦學機構主席單位之一，并于2016年6月被中法兩