學校介紹
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1952
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公辦
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理工
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工信部
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本科
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北京
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40個
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30個
1951年，為培養航空建設人才，國家決定將北洋大學、廈門大學、西北工學院航空系并入清華大學航空工程學系，成立清華大學航空學院，將云南大學航空系并入四川大學航空系，將西南工專航空科并入華北大學工學院航空系。1952年，根據全國高等學校院系調整的要求，設立北京航空學院，由北京工業學院航空系（1951年11月18日，華北大學工學院更名為北京工業學院）、清華大學航空學院、四川大學航空系合并成立。1952年 更多 >>
北京航空航天大學 - 招生計劃
2023年北京航空航天大學在寧夏招生計劃和招生人數代碼(目錄)
| 招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生專業 | 招生人數 | 學費學制 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 寧夏 | 2023 | 理科 | 本一 | 北京市。 | 15 | -年 -/年 |
| 寧夏 | 2023 | 理科 | 本一 | 理科試驗班類(物理學拔尖計劃)(含物理學微電子科學與工程雙學士學位項目，不錄取無該專業志愿考生(語種不限)) | 1 | 4年 5500/年 |
| 寧夏 | 2023 | 理科 | 本一 | 工科試驗班類(未來空天領軍計劃)(智能飛行器技術、智能感知工程、智能制造工程、飛行器設計與工程、飛行器動力工程、材料科學與工程、交通運輸、人工智能、網絡空間安全、空天智能電推進技術)(不錄取無該專業志愿考生)(語種不限) | 1 | 4年 5500/年 |
| 寧夏 | 2023 | 理科 | 本一 | 工科試驗班類(航空H航天類)(智能飛行器技術、飛行器控制與信息工程、智能制造工程、飛行器設計與工程、飛行器動力工程、材料科學與工程、納米材料與技術、能源與動力工程、工程力學、飛行器環境與生命保障工程、機械工程、飛行器制造工程、微機電系統工程、工業設計、機器人工程、生物醫學工程、車輛工程、交通運輸、飛行器適航技術、土木工程、飛行器質量與可靠性、安全工程、探測制導與控制技術、無人駕駛航空器系統工程、空天智能電推進技術)(語種不限) | 4 | 4年 5500/年 |
| 寧夏 | 2023 | 理科 | 本一 | 工科試驗班類(信息類)(計算機科學與技術、人工智能、虛擬現實技術、智能感知工程、網絡空間安全、電子信息工程、通信工程、電子科學與技術、集成電路設計與集成系統、光電信息科學與工程、電磁場與無線技術、交通運輸、軟件工程、自動化、電氣工程及其自動化、機器人工程、信息對抗技術、信息安全、微電子科學與工程、測控技術與儀器、探測制導與控制技術、遙感科學與技術)(語種不限) | 7 | 4年 5500/年 |
| 寧夏 | 2023 | 理科 | 本一 | 理科試驗班類(含數學與應用數學、信息與計算科學、信息安全、應用物理學、化學空間科學與技術等，具體專業方向詳見學校招生信息網報考指南專欄，網址http://zs.buaa.edu.cn)(語種不限) | 2 | 4年 5500/年 |
| 寧夏 | 2023 | 理科 | 本一 | (民族班)(注北京市昌平區。只招收少數民族考生。) | 8 | -年 -/年 |
| 寧夏 | 2023 | 理科 | 本一 | 工科試驗班類(航空H航天類)(智能飛行器技術、飛行器控制與信息工程、智能制造工程、飛行器設計與工程、飛行器動力工程、材料科學與工程、納米材料與技術、能源與動力工程、工程力學、飛行器環境與生命保障工程、機械工程、飛行器制造工程、微機電系統工程、工業設計、機器人工程、生物醫學工程、車輛工程、交通運輸、飛行器適航技術、土木工程、飛行器質量與可靠性、安全工程、探測制導與控制技術、無人駕駛航空器系統工程、空天智能電推進技術)(語種不限) | 6 | 4年 5500/年 |
| 寧夏 | 2023 | 理科 | 本一 | 理科試驗班類(含數學與應用數學、信息與計算科學、信息安全、應用物理學、化學、空間科學與技術等，具體專業方向詳見學校招生信息網報考指南專欄，網址http://zs.buaa.edu.cn)(語種不限) | 2 | 4年 5500/年 |
| 寧夏 | 2023 | 文科 | 本一 | (注北京市昌平區。) | 2 | -年 -/年 |
| 寧夏 | 2023 | 文科 | 本一 | 社會科學試驗班(經濟學、行政管理、法學、英語、翻譯、德語、法語)(語種不限) | 2 | 4年 5000/年 |