1、西安航空學院在江蘇的電子信息工程專業招生人數為3人;
2、西安航空學院在江蘇的車輛工程專業招生人數為3人;
3、西安航空學院在江蘇的汽車服務工程專業招生人數為4人;
4、西安航空學院在江蘇的新能源汽車工程專業招生人數為4人;
5、西安航空學院在江蘇的計算機科學與技術((蓮湖校區))招生人數為3人;
6、西安航空學院在江蘇的機械電子工程((中外合作辦學)(閻良校區))招生人數為3人;

1、2022西安航空學院在江蘇的招生計劃和人數代碼五
| 專業名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業招生代碼 | 招生計劃人數 | 選科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 電子信息工程 | 江蘇 | 2022 / 本科 | 01 | 3 | 物理+不限 | 物理 |
| 車輛工程 | 江蘇 | 2022 / 本科 | 02 | 3 | 物理+不限 | 物理 |
| 汽車服務工程 | 江蘇 | 2022 / 本科 | 03 | 4 | 物理+不限 | 物理 |
| 新能源汽車工程 | 江蘇 | 2022 / 本科 | 04 | 4 | 物理+不限 | 物理 |
| 計算機科學與技術 ((蓮湖校區)) | 江蘇 | 2022 / 本科 | 05 | 3 | 物理+不限 | 物理 |
| 機械電子工程 ((中外合作辦學)(閻良校區)) | 江蘇 | 2022 / 本科 | 06 | 3 | 物理+不限 | 物理 |
2、2021西安航空學院在江蘇的招生計劃和人數代碼五
| 專業名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業招生代碼 | 招生計劃人數 | 選科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 飛行器設計與工程 | 江蘇 | 2021 / 本科 | 01 | 3 | 物理+不限 | 物理 |
| 機械電子工程 | 江蘇 | 2021 / 本科 | 02 | 4 | 物理+不限 | 物理 |
| 電子信息工程 | 江蘇 | 2021 / 本科 | 03 | 3 | 物理+不限 | 物理 |
| 汽車服務工程 ((蓮湖校區)) | 江蘇 | 2021 / 本科 | 04 | 3 | 物理+不限 | 物理 |
| 計算機科學與技術 ((蓮湖校區)) | 江蘇 | 2021 / 本科 | 05 | 3 | 物理+不限 | 物理 |
| 機械電子工程 ((中外合作辦學)(閻良校區)) | 江蘇 | 2021 / 本科 | 06 | 4 | 物理+不限 | 物理 |
3、2020西安航空學院在江蘇的招生計劃和人數代碼五
| 專業名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業招生代碼 | 招生計劃人數 | 選科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 飛行器設計與工程 | 江蘇 | 2020 / 本二 | 01 | 3 | - | 理科 |
| 機械電子工程 | 江蘇 | 2020 / 本二 | 02 | 3 | - | 理科 |
| 電子信息工程 | 江蘇 | 2020 / 本二 | 03 | 3 | - | 理科 |
| 汽車服務工程 ((灃惠校區)) | 江蘇 | 2020 / 本二 | 04 | 3 | - | 理科 |
| 計算機科學與技術 ((灃惠校區)) | 江蘇 | 2020 / 本二 | 05 | 4 | - | 理科 |
| 機械電子工程 ((中外合作辦學)(考生如同時填報該校中外專業和非中外專業,須分為兩個院校志愿填報)) | 江蘇 | 2020 / 本二 | 06 | 4 | - | 理科 |
西安航空學院是一所以工科為主、多學科協調發展的全日制普通高等學校,位于歷史文化名城西安。學校創建于1955年,原名為西安航空工業學校,隸屬原航空工業部。1957年合并蘭州航空工業學校。1960年升格為專科學校,更名為西安航空工業專科學校,后因國民經濟調整而復原。1985年經原國家教委批準升格為西安航空工業技術專科學校,1993年更名為西安航空技術高等專科學校。1999年劃轉地方,隸屬陜西省人民政府,為中央與地方共建院校。2012年經教育部批準升格為普通本科院校,更名為西安航空學院。建校60多年來,學校始終堅持辦學方向,落實立德樹人根本任務,堅持“行業性、地方性、應用型”辦學定位,為我國航空產業建設和地方經濟社會發展培養了9萬余名高素質應用型人才。學校現有蓮湖、閻良兩個校區,占地1158畝,校舍建筑面積40余萬平方米;教學儀器設備總值1.9億元;紙質圖書107余萬冊,電子圖書
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