1、2022年上海高考綜合(物 或 化)類考生上中國民航大學的最低錄取分數線需要461分,對應的最低錄取位次為25900名,招生錄取人數為9人;
2、2022年上海高考綜合(政)類考生上中國民航大學的最低錄取分數線需要472分,對應的最低錄取位次為23636名,招生錄取人數為1人;
3、2021年上海高考綜合(不限)類考生上中國民航大學的最低錄取分數線需要449分,對應的最低錄取位次為26941名,招生錄取人數為32人;
4、2021年上海高考考生上中國民航大學的最低錄取分數線需要219分,對應的最低錄取位次為-名,招生錄取人數為28人;
5、2020年上海高考綜合(物 和 化)類考生上中國民航大學(06)的最低錄取分數線需要-分,對應的最低錄取位次為-名,招生錄取人數為1人;
1、2022年中國民航大學在上海的最低錄取分數線和最低位次
| 招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 2022 | 綜合 | 物 | 本科 | 74 | 418 | 33700 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
| 上海 | 2022 | 綜合 | 不限 | 本科 | 27 | 447 | 28679 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
| 上海 | 2022 | 綜合 | 物 或 化 | 本科 | 9 | 461 | 25900 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
| 上海 | 2022 | 綜合 | 政 | 本科 | 1 | 472 | 23636 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
2、2021年中國民航大學在上海的最低錄取分數線和最低位次
| 招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 2021 | 綜合 | 物 | 本科 | 51 | 428 | 31038 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
| 上海 | 2021 | 綜合 | 不限 | 本科 | 32 | 449 | 26941 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
| 上海 | 2021 | 綜合 | 物 或 化 | 本科 | 6 | 464 | 23714 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
| 上海 | 2021 | 綜合 | - | ? | 28 | 219 | - | 交通運輸部(中國民用航空局) |
3、2020年中國民航大學在上海的最低錄取分數線和最低位次
| 招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海 | 2020 | 綜合 | 物 和 化 | 本科 | 1 | - | - | 交通運輸部(中國民用航空局) |
| 上海 | 2020 | 綜合 | 物 | 本科 | 75 | 404 | 35821 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
| 上海 | 2020 | 綜合 | 物 或 化 或 生 | 本科 | 15 | 449 | 27408 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
| 上海 | 2020 | 綜合 | 不限 | 本科 | 8 | 453 | 26575 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
| 上海 | 2020 | 綜合 | 物 或 化 | 本科 | 4 | 455 | 26117 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
| 上海 | 2020 | 綜合 | 史 或 物 或 生 | 本科 | 1 | 458 | 25407 | 交通運輸部(中國民用航空局) |
| 上海 | 2020 | 綜合 | - | ? | 30 | 227 | - | 交通運輸部(中國民用航空局) |
中國民航大學(英文名稱為Civil Aviation University of China,英文簡稱為CAUC)是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,也是天津市“雙一流”建設計劃和高水平特色大學建設高校。中國民航大學前身是1951年9月25日成立的中國人民革命軍事委員會民用航空局第二民航學校,1958年更名為中國民用航空局高級航空學校,1963年重組為中國民用航空機械?茖W校,1977年更名為中國民用航空?茖W校,1981年更名為中國民用航空學院,2006年5月30日,更名為中國民航大學。學?傉嫉孛娣e169.4萬平方米,總建筑面積87.4萬平方米,現建有天津東麗校區,朝陽飛行學院、內蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院3個飛行訓練學院,正在建設天津寧河校區。建校以來,學校堅持以立德樹人為教育之本,立足民航、服務社會、面向世界,形成了“忠誠、愛國、奮斗”之家國情懷,“明德至善、弘毅興邦”之校訓精神,“嚴實向上”之校風、“崇德崇嚴、立學立人”之教風、“篤學、精博、嚴謹、創新”之學風,致力于培養高素質、國際化、復合型的高級工程技術與管理人才,努力建設成為高水平現代化教學研究型大學。學校設有飛行分校、科技創新研究院、研究生院以及19個教學單位,擁有工、管、理、經、文、法、藝7個學科門類,擁有安全科學與工程一級學科博士授權點,11個一級學科碩士授權點,6個專業學位碩士授權點,34個本科專業,6個?茖I,學科專業覆蓋民航主要業務領域,具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格,現有1個學科進入ESI全球前1% ,安全科學與工程入選天津市一流學科,航空宇航和交通運輸學科群入選天津市特色學科(群)建設名單。學,F有教職工2100余人,其中專任教師1500余人,擁有特聘教授、國家杰出青年科學基金獲得者、國家“”科技創新領軍人才、國家百千萬人才工程等國家級人才7人次,享受國務院特殊津貼專家29人,民航科技創新人才推進計劃、天津市“131”創新型人才培養工程等省部級人才150人次,省部級教學團隊10個,省部級創新團隊11個,36名教師入選2018-2022年教育部高等學校教學指導委員會。學,F有在校學生2.8萬余人,其中本科生21000余人、專科生4600余人、碩士研究生2970余人、博士研究生30人、外國留學生185人。學,F為國際民航組織升級版航空培訓計劃(ICAO TRAINAIR PLUS Programme)正式會員。學校與法國航空航天大學校集團(GEA)共同創辦中歐航空工程師學院,系統引進法國工程師教育模式,已連續兩次獲得法國工程師學銜委員會(CTI)最長期限(6年)的認證,一直擔任中外合作辦學機構主席單位之一,并于2016年6月被中法兩國政府評為“中法大學合作優秀項目”。學校與美國安博瑞德航空航天大學、英國曼徹斯特城市大學、法國阿爾比礦業大學、烏克蘭國立航空大學等院校聯合開展學分互認和雙學位項目。學校獲國家級教學成果獎二等獎2項。擁有4個國家級一流本科專業建設點、3個國家級特色專業、3個國家級專業綜合改革試點專業、4個教育部卓越工程師教育培養計劃專業、9個天津市一流本科專業建設點、5個天津市卓越工程師教育培養計劃專業、9個天津市品牌專業、8個天津市特色優勢專業建設項目、8個天津市應用型專業建設項目。交通運輸和通信工程2個專業通過工程教育認證,電子信息工程專業為教育部CDIO工程教育模式改革試點專業,中歐航空工程師航空工程研究生層次學科領域加入教育部、天津市卓越計劃。學校有1門課程獲批教育部精品視頻公開課,4門課程獲批國家一流本科課程,2門課程獲批教育部課程思政示范課程,38門課程獲批天津市一流本科課程,9門課程獲批天津市課程思政示范課程,6部教材獲批天津市課程思政優秀教材。學校擁有國家級實驗教學示范中心2個,國家級虛擬仿真實驗中心1個,全國示范性工程專業學位研究生聯合培養基地1個,國家級工程實踐教育中心1個,天津市級實驗教學示范中心9個,天津市級虛擬仿真實驗中心2個。學校有各類飛行教學訓練飛機75架(不含新疆天翔航空學院),機務維修實習飛機22架,D級飛行全動模擬機3臺,其他各類訓練模擬機/器208套,各類飛機發動機60臺。學校圖書館現有館藏紙質圖書230萬冊,電子圖書310萬冊,數據庫105個,與全球知名航空制造企業合作共建了中商飛、空客、波音、賽峰資料室,開通了中商飛在線、波音在線、空客在線網站,可直接訪問相關技術資料。學校生源質量始終居于全國高校前列,本科招生質量接近全國高校前5%。學校為國家培養了大批興業人才,畢業生畢業去向落實率始終居于全國高校前列,每年有85%以上畢業生
中國民航大學上海錄取分數
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時間:2025-09-24 17:0:42上海視覺藝術學院是本科還
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時間:2025-09-21 08:0:01
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上海視覺藝術學院是本科還是?(屬于全日制類院校嗎)2025-09-21 14:06:24
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