新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業?選學校選專業又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的西安信息職業大學軌道交通信號與控制專業錄取分數線數據,包含近三年西安信息職業大學軌道交通信號與控制專業最低錄取分數和最低位次排名,和專業招生方向等數據。

1、在山西省份2019年的西安信息職業大學軌道交通信號與控制專業理科專業分數線是352分,對應的最低錄取位次在58498名;
2、在河南省份2021年的西安信息職業大學城市軌道交通信號與控制技術專業理科專業分數線是420分,對應的最低錄取位次在268493名;
3、在貴州省份2020年的西安信息職業大學軌道交通信號與控制專業理科專業分數線是386分,對應的最低錄取位次在127347名;
4、在貴州省份2019年的西安信息職業大學軌道交通信號與控制專業理科專業分數線是378分,對應的最低錄取位次在120572名;
5、在陜西省份2021年的西安信息職業大學城市軌道交通信號與控制技術專業理科專業分數線是331分,對應的最低錄取位次在128688名;
6、在陜西省份2022年的西安信息職業大學城市軌道交通智能運營專業文科專業分數線是405分,對應的最低錄取位次在47537名;
| 專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 河北 | 理科 | - | - | - |
| 2 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2021 | 山西 | 理科 | - | 349 | 35552 |
| 3 | 軌道交通信號與控制專業 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 379 | 46017 |
| 4 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 山西 | 理科 | - | 352 | 58498 |
| 5 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
| 6 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
| 7 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 山西 | 文科 | - | - | - |
| 8 | (辦學地點:校本部)軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 內蒙古 | 理科 | - | 345 | 58104 |
| 9 | (學費待定)軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 黑龍江 | 理科 | - | 369 | 73137 |
| 10 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 黑龍江 | 文科 | - | - | - |
| 11 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 12 | (21000元/年)城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 13 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 福建 | 理科 | - | 454 | 53905 |
| 14 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2021 | 江西 | 理科 | - | 445 | 113473 |
| 15 | 軌道交通信號與控制專業 | 2020 | 江西 | 理科 | - | 464 | 102856 |
| 16 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 江西 | 理科 | - | 449 | 100304 |
| 17 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
| 18 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
| 19 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 江西 | 文科 | - | - | - |
| 20 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2022 | 山東 | 綜合 | 物 | 466 | 230740 |
| 21 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2021 | 山東 | 綜合 | 物 或 化 | 475 | 207535 |
| 22 | 軌道交通信號與控制專業 | 2020 | 山東 | 綜合 | 物 | 473 | 225126 |
| 23 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 山東 | 理科 | - | 454 | 173064 |
| 24 | (21000元/年;辦學地點校本部)城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 420 | 268493 |
| 25 | (21000元/年)軌道交通信號與控制專業 | 2020 | 河南 | 理科 | - | 435 | 263849 |
| 26 | (辦學地點:校本部)軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 河南 | 理科 | - | 391 | 272463 |
| 27 | (21000元/年)城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 28 | (21000元/年)城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 29 | (21000元/年)城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 河南 | 文科 | - | - | - |
| 30 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 468 | 111522 |
| 31 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 32 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 33 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 廣東 | 理科 | - | - | - |
| 34 | (理工類,4年,21000元/年)城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2021 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
| 35 | (理工類,4年,21000元/年)軌道交通信號與控制專業 | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 364 | 121918 |
| 36 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
| 37 | (理工類,4年,21000元/年)城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2022 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
| 38 | (理工類,4年,21000元/年)城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
| 39 | (文史類,4年,21000元/年)城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
| 40 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2022 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 440 | 72350 |
| 41 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2021 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 466 | 72122 |
| 42 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 重慶 | 理科 | - | 459 | 72121 |
| 43 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2021 | 四川 | 理科 | - | 454 | 153723 |
| 44 | 軌道交通信號與控制專業 | 2020 | 四川 | 理科 | - | - | - |
| 45 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 四川 | 理科 | - | - | - |
| 46 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 431 | 180417 |
| 47 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 433 | 178172 |
| 48 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 四川 | 文科 | - | 470 | 71210 |
| 49 | (常寧大街神禾一路268號)(語種:不限)城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 378 | 117301 |
| 50 | (語種不限)軌道交通信號與控制專業 | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 386 | 127347 |
| 51 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 378 | 120572 |
| 52 | (語種:不限)城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
| 53 | (語種:不限)城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
| 54 | (語種:不限)城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
| 55 | (學費待定)軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 云南 | 理科 | - | 470 | 67411 |
| 56 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2022 | 云南 | 理科 | - | 437 | 92516 |
| 57 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 云南 | 文科 | - | 510 | 41622 |
| 58 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2021 | 陜西 | 理科 | - | 331 | 128688 |
| 59 | 軌道交通信號與控制專業 | 2020 | 陜西 | 理科 | - | 359 | 124070 |
| 60 | (教學地點:陜西省西安市長安區常寧大街神禾三路268號校本部)軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 363 | 130339 |
| 61 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2022 | 陜西 | 理科 | - | 350 | 127187 |
| 62 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 陜西 | 理科 | - | 351 | 127109 |
| 63 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 陜西 | 文科 | - | 405 | 47537 |
| 64 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 348 | 80256 |
| 65 | 軌道交通信號與控制專業 | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 379 | 79756 |
| 66 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 371 | 92825 |
| 67 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
| 68 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
| 69 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 甘肅 | 文科 | - | - | - |
| 70 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2021 | 青海 | 理科 | - | 319 | 18570 |
| 71 | (年收費21000元)軌道交通信號與控制專業 | 2020 | 青海 | 理科 | - | 332 | 17090 |
| 72 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 青海 | 理科 | - | - | - |
| 73 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 青海 | 文科 | - | - | - |
| 74 | 城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2022 | 青海 | 理科 | - | - | - |
| 75 | 城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 青海 | 理科 | - | - | - |
| 76 | (語種不限)城市軌道交通信號與控制技術專業 | 2021 | 寧夏 | 理科 | - | 365 | 21219 |
| 77 | (語種不限)軌道交通信號與控制專業 | 2020 | 寧夏 | 理科 | - | 381 | 21568 |
| 78 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 寧夏 | 理科 | - | 381 | 23353 |
| 79 | (語種不限)城市軌道交通智能運營專業 | 2022 | 寧夏 | 文科 | - | - | - |
| 80 | 軌道交通信號與控制專業 | 2019 | 新疆 | 理科 | - | 341 | 35738 |
西安信息職業大學簡介發布時間:2017-07-03西安信息職業大學是國家教育部批準的全日制本科大學,是全國首批本科教育改革試點院校,具有獨立頒發國家承認統招本、專科學歷資格。學校始建于1992年。學校堅持辦學方向,堅持以立德樹人為根本任務,堅持“質量立校,特色興校,人才強校”的發展戰略,逐漸形成產教融合校企合作的辦學模式,走內涵式、特色化發展道路,目標致力于把學校建成一所特色鮮明的,人民滿意的本科大學。張明同志任理事長、校長,吳介軍同志任黨委書記。學校位于西安市長安區大學城,占地600余畝,校園建筑面積21.24萬平方米,設有人工智能學院、電子信息工程學院、信息與通信工程學院、計算機工程學院、大數據與云計算學院、軟件學院、經濟管理學院、交通工程學院、建筑學院、理工學院、創新創業學院等11個二級學院及工程實訓中心、計算機實訓中心、電子實驗實訓中心、城軌交通實訓中心等教學機構,教學,實習(實訓)設施完備,生活設施配套齊全。學校秉承“厚德自強,創新奉獻”的校訓和“志存高遠、向善求真”的校風,形成了“以人為本、以德育人、重視理論、強化實踐”的辦學理念,發揚“勇于創新、自強不息”的學校精神,積極營造“朝氣蓬勃、科學素養、無悔奉公、和諧自然”的育人氛圍,遵循“質量立校、人才強校、特色興校”的發展戰略,,不斷深化改革,提升內涵建設。學校先后被評為“中國最具有發展潛力十佳院校”、“中國十大特色院校”。2014年,學校在全國質量媒體教育聯盟總評榜陜西榜活動中榮獲“最具就業競爭力”稱號。在第二屆(2011)感動陜西教育人物(機構)推介活動中被評為“最具特色專業院校”,在第四屆(2015)感動陜西教育人物(機構)推介活動中,被評為“最具就業力院校”、張明院長榮獲“推動陜西教育發展突出貢獻人物”兩項榮譽等一系列獎項。學校學科專業特色鮮明。學校按照“中國制造2025” 、“互聯網+”、“人工智能”、“云計算技術”、“大數據”等國家戰略,主動適應區域經濟發展、產業升級和技術進步需要,根據陜西電子信息產業等戰略性新興產業的發展方向,統籌和優化學校專業體系,以陜西地區產業、技術、職業的最新變化為引導,開設軟件工程、通信工程、電子信息工程、物聯網工程、計算機應用工程、網絡工程、大數據技術與應用、智能制造工程、軌道交通信號與控制、電子商務等10個陜西急需的本科專業,36個高職專業。學校對接產業鏈,形成以智能制造工程、軟件工程、電子信息工程、計算機應用工程、電子商務、交通運輸為主的6個學科專業群。建設以工學為主,信息類專業為特色,專業與產業高層次職業技術的專業體系。以電子信息工程技術、軟件技術、通信技術、應用電子技術、電子商務、等省級重點專業、一流專業、骨干專業為引領,以微電子技術、信息安全與管理、工業機器人、無人機應用技術等校級重點專業、特色專業為抓手,輻
西安信息職業大學的軌道交
時間:2025-09-10 06:0:54西安高新科技職業學院的建
時間:2025-09-10 01:0:52陜西工業職業技術學院的工
時間:2025-09-09 21:0:00西安高新科技職業學院是一
時間:2025-09-09 15:0:19
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