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一、對浮船塢來說,在其設(shè)計和檢驗過程中必須考慮總縱強度和扭轉(zhuǎn)強度是否符合要求。
二、結(jié)合作者多年浮船塢輪機系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗,簡單介紹了一下浮船塢輪機系統(tǒng)設(shè)計的概況。
三、浮船塢沉浮的智能控制是一項綜合的系統(tǒng)工程.
四、以船舶靜力學為依據(jù),分析了船舶下排浮船塢時浮態(tài)的計算方法,給出了浮船塢縱傾及吃水動態(tài)力學方程,得出了可用于實時控制的浮船塢狀態(tài)方程。
五、該方法是針對浮船塢作業(yè)性能評價的一次嘗試,起到輔助設(shè)計和試驗的作用。
六、浮船塢作為船舶維修的物質(zhì)基礎(chǔ),是不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施之一,被稱為船舶維修的海上移動平臺。
七、按照中國船級社規(guī)范,當浮船塢處于拖航狀態(tài)時必須進行浮船塢的彎扭強度計算。
八、浮船塢是鐵或混凝土建筑物,沉在水中的深度足以使船舶置于其上。
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