大氣層造句,用大氣層造句

1. 大氣層像一把傘一樣保護(hù)我們不被輻射感染。

2. 生存世界和空間，起初小心翼翼地穿出大氣層，然后就是征服整個(gè)太陽(yáng)系。

3. 大氣層像一把傘相同維護(hù)咱們不被輻射感染。

4. 思念蕩漾在太洋上，祝福彌漫在大氣層上，快樂(lè)揮灑在大街小巷，安降臨在您的身上，幸福環(huán)繞在你我他前，愿好心人在任何地方都安幸福，吉祥如意。

5. 宇宙很大，地球很小。大氣層很厚，臭氧層很薄。欲海無(wú)邊，節(jié)儉是岸。少開(kāi)車(chē)，多步行。少空調(diào)，多開(kāi)窗。少污染，多健康。國(guó)際臭氧層保護(hù)日，保護(hù)臭氧層，保護(hù)你自己！

6. 駁船在的大氣層內(nèi)主要是在一個(gè)非常潮濕的海洋氣候里，特別應(yīng)考慮選擇的材料。

7. 從汽車(chē)排氣管和煙囪排放出到大氣層里的溫室氣體是導(dǎo)致海洋溫度上升到元兇，加大了珊瑚蟲(chóng)的生存壓力。

8. 最終，上升號(hào)飛船2號(hào)在返回大氣層時(shí)脫離原軌道，最后著陸于烏利爾山。列昂諾夫和他的指揮官被迫在餓狼環(huán)伺，嗷聲不斷的環(huán)境下等待救援。

9. 火山作用使碳酸鹽重新返回大氣層中。

10. 他調(diào)高面板的放大倍率,看到飛船進(jìn)入大氣層的方向拖著一條火焰.

11. 自哥倫比亞號(hào)失事以來(lái),這是發(fā)現(xiàn)號(hào)第一次安全重返大氣層.

12. 當(dāng)流星體進(jìn)入大氣層，它壓縮的空氣在前面的。

13. 這顆彗星塵埃以每秒60多公里的速度闖入地球大氣層，在大約100公里的高空開(kāi)始產(chǎn)生肉眼可見(jiàn)的光跡。

14. 天文學(xué)是地球大氣層之上宇宙的學(xué)問(wèn)，其主要分支是天體測(cè)量，天體力學(xué)和天體物理。

15. 同時(shí)因?yàn)橛?jì)算與實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)復(fù)制的金星地表與大氣層的活動(dòng)，表明輻射率一直在下降，所以輻射率能夠成為某個(gè)地質(zhì)年代的一個(gè)重要指標(biāo)。

16. 我們知道如何讓飛機(jī)進(jìn)入大氣層并以高超音速飛行。

17. 在航天飛機(jī)發(fā)射和重返大氣層期間，科學(xué)家們將和飛行人員一起乘坐在航天飛機(jī)的坐艙里。

18. 用途：非常適用于火箭噴嘴，可作重返大氣層宇宙火箭的鼻錐部位。用于陶瓷等行業(yè)。

19. 當(dāng)瓦力離開(kāi)地球大氣層時(shí)，他從他身上清掉的最后一塊殘骸碎片來(lái)自前蘇聯(lián)的一號(hào)人造衛(wèi)星，這顆人造衛(wèi)星發(fā)射于1957年，是第一個(gè)被放入地球軌道的人造物體。

20. 探測(cè)器裝備有一個(gè)用于探測(cè)大氣層密度的掩星實(shí)驗(yàn)裝置!

21. 有一類(lèi)白矮星的大氣層幾乎完全由純氦氣構(gòu)成.

22. 地球是人類(lèi)的搖籃，但是人不能永遠(yuǎn)生活在搖籃里，他們不斷地爭(zhēng)取著生存世界和空間，起初小心翼翼地穿出大氣層，然后就是征服整個(gè)太陽(yáng)系。

23. 中層管理人員永遠(yuǎn)只有一個(gè)目標(biāo)聚焦，聚焦公司的戰(zhàn)略，要做放大鏡，不做大氣層。

24. 戶田拓夫仍試圖繼續(xù)提高他的紀(jì)錄：他說(shuō)在最的一次試飛中，他的紙飛機(jī)飛了35秒，而他最終的計(jì)劃是讓紙飛機(jī)穿越大氣層。

25. 而這提出了一個(gè)重要，甚至殘酷的問(wèn)題：如果你在三萬(wàn)英尺高空被吸入大氣層會(huì)發(fā)生什么？

26. “奮力號(hào)”航天飛機(jī)。第五個(gè)也是最后一個(gè)在2010年2月9日抵岸的航天飛機(jī)。這張照片是在國(guó)際空間站拍攝的。在地球的黑色帶上方的橙色帶是我們的大氣層底部層：對(duì)流層。

27. 海洋的蒸發(fā)作用是水文循環(huán)中的主要方式，它使得水從地球表面進(jìn)入大氣層中，蒸騰作用也具有舉足輕重的地位。

28. 臭氧監(jiān)測(cè)儀是一個(gè)分光計(jì)，由丹麥和芬蘭的科學(xué)家為NASA的人造衛(wèi)星研制，用來(lái)測(cè)量被大氣層和地面散射的太陽(yáng)光量。

29. 然后，膨脹的恒星漸漸地收縮到僅為原有大小的一半，慢慢地黯然失色，被龐大而稀薄的大氣層環(huán)繞著。

30. 將垃圾掩埋場(chǎng)產(chǎn)生的甲烷用大火就地?zé)�掉，不讓甲烷進(jìn)入大氣層，使垃圾掩埋場(chǎng)所有者獲取碳減排得分。

31. 最大的耀斑可以釋放出多束粒子對(duì)行星的大氣層或生命體造成破壞。

32. 航天飛機(jī)的正后方呈藍(lán)色的就是大氣層的中間層，而白色的是流層，橙色的是對(duì)流層。

33. DME在大氣層中的壽命比上述任何一種含氟發(fā)泡劑都短,并且成本最低.

34. 在圖像中，大氣層應(yīng)該看起來(lái)有很薄的偏藍(lán)的邊緣，因此主要用漸變貼圖來(lái)制作。

35. 不過(guò)，一個(gè)很微小的天體掉進(jìn)在大氣層中燒掉，或落在荒蕪人煙的地帶，現(xiàn)在看這些都不值得一提。

36. 美國(guó)預(yù)警衛(wèi)星在監(jiān)測(cè)高空爆炸物和來(lái)襲導(dǎo)彈時(shí)發(fā)現(xiàn)一顆流星穿破地球大氣層，降落在地中海地區(qū)。

37. 在美國(guó)，釋放進(jìn)入大氣層的主要一氧化碳的來(lái)源于車(chē)輛與燃?xì)庠O(shè)備，火也是致使因素之一。

38. 這些太空巖石也許還不足以滅絕人類(lèi)，但是它們墜落地球表面或者在大氣層中爆炸的確會(huì)造成嚴(yán)重破壞。

39. 原來(lái)這些電子雪崩可以制造出如此之多的伽馬射線，其中一些轉(zhuǎn)換成電子和正電子，而這些粒子相繼被完全甩出大氣層。

40. 在色彩學(xué)上，藍(lán)色調(diào)包括一系列的冷色塊，可從大氣層的水藍(lán)色，到傳統(tǒng)的海軍藍(lán)。

41. 返回地面時(shí)，由于高速重新進(jìn)入大氣層所導(dǎo)致的強(qiáng)高溫穿透了熱防護(hù)系統(tǒng)中的脫落部分，導(dǎo)致航天飛機(jī)在空中爆炸，頓時(shí)無(wú)數(shù)碎片散落在兩個(gè)州的上空。

42. 新發(fā)現(xiàn)的這顆中子星只有單一的碳大氣層,厚十余厘米.

43. 他指出，粒子束會(huì)被地球的大氣層所截獲，所以它們并不會(huì)對(duì)地面上的人產(chǎn)生危害，也不會(huì)影響到宇航員。

44. 為了地球當(dāng)作一顆系外行星對(duì)待，研究者們觀測(cè)了2008年的一次月偏食中經(jīng)地球大氣層過(guò)濾的陽(yáng)光。

45. 在大氣層中進(jìn)行核試驗(yàn)現(xiàn)在已被一項(xiàng)國(guó)際條約所禁止.

46. 當(dāng)大氣層中有微小水滴及塵埃時(shí)，加之興坪的山體有“吸水石”的功能，光波的散射作用比單純的空氣分子更厲害。

47. 在飛行第一階段，助推器將于密封艙分離，之后在重新進(jìn)入地球大氣層之前，密封艙將會(huì)進(jìn)入一段無(wú)重力的拋物曲線。

48. 在俄羅斯方面對(duì)進(jìn)步38號(hào)進(jìn)行工程數(shù)據(jù)測(cè)試后，此飛行器將會(huì)脫離軌道并且銷(xiāo)毀在地球大氣層中。

49. 一旦我們找到這樣一顆行星，我們就要想辦法將它的恒星射過(guò)來(lái)的光線遮暗，這樣我們就能徹底“看見(jiàn)”這顆行星，并分析它的大氣層。

50. 海洋科學(xué)家將此歸結(jié)于這一事實(shí)：由于大氣層中CO2濃度上升的副作用，海洋正在越來(lái)越呈酸性。

51. 大氣層對(duì)空氣有著阻礙作用，會(huì)將其推回去。

52. 從延緩導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的早期預(yù)警時(shí)間著手，將傳統(tǒng)彈道導(dǎo)彈的拋物線彈道中段設(shè)計(jì)成有多個(gè)波峰的跳躍式彈道，使得探測(cè)系統(tǒng)在導(dǎo)彈再入大氣層之前，很難準(zhǔn)確探測(cè)和計(jì)算導(dǎo)彈的落點(diǎn)，使得防御系統(tǒng)防不勝防，從而大大地提高了彈道導(dǎo)彈的突防能力。

53. 考慮攔截器使用耗盡關(guān)機(jī)固體推進(jìn)系統(tǒng)的情況，提出需用速度增益曲面概念，設(shè)計(jì)了基于該概念的大氣層外超遠(yuǎn)程攔截導(dǎo)引方法。

54. 大氣層中的空氣是由塵土和各種氣體組成。

55. 本文主要研究?jī)煞N特定的大氣現(xiàn)象，即“峨眉寶光”和航天器返回大氣層過(guò)程中呈現(xiàn)的奇特現(xiàn)象。

56. 用植物代替黑瀝青能增加屋頂漫反射系數(shù)，蒸散能增加城市大氣層的濕度；二者都有助于緩和熱導(dǎo)效應(yīng)。

57. 美國(guó)絕大多數(shù)間諜衛(wèi)星，按其設(shè)計(jì)，是在完成使命后，在大氣層中焚毀。

58. 宇宙飛船重新進(jìn)入地球大氣層時(shí)燒毀了.

59. 最后，由于木星的衛(wèi)星上有水，為防止對(duì)其造成放射性污染，探測(cè)器將沖入木星濃厚的大氣層，直至焚燒完畢。

60. 隨著太陽(yáng)的不斷變亮和地球大氣層的不斷升溫，大氣濕度就會(huì)越來(lái)越大，今天微不足道的“涓涓氫流”將會(huì)變成“滔滔氫流”。

61. 本文主要針對(duì)我國(guó)串聯(lián)兩級(jí)重復(fù)使用跨大氣層飛行器設(shè)計(jì)方案，建立其動(dòng)力學(xué)虛擬樣機(jī)，并使用該樣機(jī)對(duì)串聯(lián)兩級(jí)RLV的上升段進(jìn)行仿真計(jì)算。

62. 飛行器穿破大氣層，開(kāi)始減速降落，月萌的裙擺輕盈飄起，她感覺(jué)一陣空前的輕松感，這是一個(gè)好兆頭，斐迪繼續(xù)他的沉默，猶豫的眼睛里閃爍著藍(lán)色的光。曦光晨眠

63. 發(fā)射和重返大氣層期間，科學(xué)家們將和飛行人員一起乘坐在航天飛機(jī)的坐艙里。

64. 形成疊層石的藍(lán)綠色藻類(lèi)通過(guò)分解二氧化碳和排出氧氣，從而有助于創(chuàng)造出我們目前的大氣層。

65. 這些熱電廠的燃料為焦?fàn)t煤氣，電廠將使用1百多萬(wàn)公噸的碳燃料，否則這些燃料將被釋放到大氣層中去。

66. 但在如今這個(gè)環(huán)保被高度重視，以及能源價(jià)格高企的時(shí)代里，把辛苦收集來(lái)的熱量丟到大氣層去似乎是一種浪費(fèi)。

67. 俄羅斯135噸“和號(hào)”空間站2001年無(wú)預(yù)期地沖回大氣層，但它在控制器引導(dǎo)下進(jìn)入太洋。

68. 黎明的女神北極光的出現(xiàn),在地球的外空大氣層粒子的碰撞并且伴隨許多原子在大氣層的上面.

69. 火力相比人力和畜力，能提供多得多的能量，但其代價(jià)就是釋放大量的有毒的污染物進(jìn)入大氣層。

70. 從目前看來(lái)，“發(fā)現(xiàn)”號(hào)的隔熱板并沒(méi)有受到類(lèi)似“哥倫比亞”號(hào)曾受到的損壞。“哥倫比亞”號(hào)在發(fā)射升空時(shí)，其隔熱板曾受到損壞，2003年2月1日，航天飛機(jī)重返地球大氣層時(shí)在得克薩斯州上空爆炸解體。

71. 科學(xué)家們已經(jīng)了解土衛(wèi)六大氣層中并沒(méi)有預(yù)期那么多的乙烷。

72. 另外，我們還希望派遣探測(cè)船掠過(guò)木星的大氣層，收集里面珍貴的氦氣，以備未來(lái)地球上的氦氣用完時(shí)使用。

73. 除非用某些能被大氣層吸收的無(wú)線電波段，否則在太空軌道站用無(wú)線電進(jìn)行通訊并不怎么特別合適。但作為探險(xiǎn)活動(dòng)從那里出發(fā)倒是非常合適的。

74. 原理在于，紙質(zhì)飛行器比太空梭輕很多，因此能很大程度上避免后者重返大氣層時(shí)的摩擦和高溫。

75. 歐洲再入大氣層試驗(yàn)飛行器是簡(jiǎn)單的不載人座艙式飛行器。它將隨“阿里安5”火箭的第二次鑒定飛行發(fā)射升空。

76. 此外，電纜的重量必須超輕，強(qiáng)度超強(qiáng)，可以承受射向地球大氣層內(nèi)外的所有拋射物的撞擊。

77. 透過(guò)大氣層觀測(cè)有些像透過(guò)一片老舊的有色玻璃。

78. 在眾多的巨大工程里面，或許還包括加熱行星表面，為大氣層輸氧，創(chuàng)造水源等等艱巨任務(wù)。

79. 研究在德克薩斯的帕勒斯坦地區(qū)展開(kāi)，他們把射電望遠(yuǎn)鏡置于一些特殊的氣球上，發(fā)射到大氣層邊緣。

80. 有些流星體偶爾會(huì)與地球相撞，在進(jìn)入地球的大氣層時(shí)，與大氣層擦起火燃燒，這就是流星。

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81. 這些流星可能會(huì)異常堅(jiān)硬,因此也許會(huì)深深地穿入大氣層.

82. 探測(cè)船甚至讓攝影機(jī)穿過(guò)炎熱而厚重的金星大氣層，在高溫及高壓尚未損毀它們之前，還能搶拍到金星表面的照片。

83. 一項(xiàng)新研究表明，海洋溫度升高將產(chǎn)生更多的二氧化碳?xì)怏w，而這些氣體將變成小氣泡，升入大氣層中，進(jìn)而使全球溫室效應(yīng)情況加重。

84. 飛船持續(xù)開(kāi)火六秒鐘，炮火閃耀，炮身都燒成了暗紅色，能量束猶如道道閃電劃破了星球的大氣層。

85. 話外音:一百兆噸的塵石被拋入大氣層.

86. 閃電觸發(fā)的粒子束大氣層中以某種方式發(fā)生。這給科學(xué)家們研究粒子束如何在非真空狀態(tài)下穩(wěn)定存在提供一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。

87. 空間站在重返地球大氣層時(shí)會(huì)被燒毀。

88. 這種螺栓是為保證在飛船沖出大氣層后燃料箱能與機(jī)體分離。

89. 今天世界時(shí)23：08：19，“信使”號(hào)將掠過(guò)金星的大氣層，使其減速落向太陽(yáng)和最內(nèi)部的行星。

90. 這個(gè)“死亡的恒星星系”將制造出大量的高能射線，而這些射線能導(dǎo)致對(duì)任何位于同伴星系內(nèi)并處于發(fā)射物路徑中的行星大氣層的嚴(yán)重破壞。

91. 從零到無(wú)限概念的最吸引人之處是你將欣賞此風(fēng)景兩個(gè)小時(shí)，而不象乘火箭在大氣層上方飛行所體驗(yàn)的幾分鐘。

92. 晴天，我們看天空是藍(lán)色的，因?yàn)榇髿庵械�原子和氧原子將曼城為什么叫藍(lán)月亮太陽(yáng)的白光分解成許多種顏色，分散在大氣層中。

93. 我們經(jīng)由伽利略探測(cè)船，將首度獲得木星大氣層內(nèi)部的消息。

94. 他們搜尋時(shí)，利用特制的氣球搭載著射電望遠(yuǎn)鏡，從德克薩斯州巴勒斯坦的一個(gè)地點(diǎn)發(fā)射到大氣層的邊緣處。

95. 這個(gè)象煉獄般的地方將一縷致死的放射性同位素噴入大氣層.

96. 通過(guò)大氣的還有來(lái)自外層空間的各種各樣的宇宙射線，但是來(lái)自太陽(yáng)的大量輻射線卻被大氣層所屏蔽。

97. 目前為止，美宇航局還沒(méi)有開(kāi)發(fā)出具有足夠動(dòng)力的火箭，這種火箭需要能在地球大氣層以外驅(qū)動(dòng)宇宙飛船飛行。

98. 說(shuō)明:在日全蝕的時(shí)候,我們可以觀察太陽(yáng)的大氣層形狀,或稱(chēng)為日冕,日冕是一種太陽(yáng)的光輝.

99. 這首抒情歌的編曲創(chuàng)造了一股奇妙的幻覺(jué)，仿佛餐廳里挑高的天花板是在大氣層之外的世界。

100. 金星大氣層密集且有毒,主要是由二氧化碳和氮?dú)鈽?gòu)成,以及硫酸液滴云,但是金星仍是一顆神秘未知的星球,值得未來(lái)進(jìn)行勘測(cè)分析。

101. ????????6時(shí)13分,返回器以接第二宇宙速度進(jìn)入大氣層,實(shí)施初次氣動(dòng)減速。

102. 閃光彈爆炸時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)烈閃光通過(guò)大氣層傳到很遠(yuǎn)的距離,作用于人眼,造成視覺(jué)功能暫時(shí)性視力下降或暫時(shí)性失明,即閃光盲。

103. 事實(shí)上,自上世紀(jì)90年代中期以來(lái),在國(guó)際社會(huì)的共同努力下,破壞臭氧層的氣體排放量減少,地球大氣層中的氫氯碳化合物也開(kāi)始減少。

104. 常規(guī)洲際彈道導(dǎo)彈的弧高可打到大氣層以外,然后再降落擊中目標(biāo)。

105. 木星再遭其他星體撞擊,南極附落下黑色疤斑,撞擊處上空大氣層出現(xiàn)地球大小的空洞。

106. 大氣層是由對(duì)流層、流層、中間層、熱成層、逸散層組成,臭氧層是分布在流層中距地面15至25公里左右富含臭氧的部分。

107. 其中最為重要的是部署在莫斯科附普希金諾的龐大的頓河-2型多功能相控陣?yán)走_(dá),可對(duì)大氣層外和大氣層的目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)和跟蹤,并可為反導(dǎo)系統(tǒng)指示目標(biāo)。

108. 同樣,該恒星光譜并未顯示出有大氣層的特征,因此它要么是一個(gè)云層大氣,要么是一種被重力吸下來(lái)的水或甲烷之類(lèi)的重分子大氣。

109. 由于相關(guān)的技術(shù)比較復(fù)雜,這一項(xiàng)目還面臨許多挑戰(zhàn),包括如何設(shè)計(jì)一個(gè)新型熱交換預(yù)冷器以及如何讓發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噴嘴適應(yīng)從大氣層到太空的不同壓力環(huán)境等。

110. 這次探測(cè)重點(diǎn)主要集中在冥王星和卡戎,試圖探測(cè)它們的表面、化學(xué)成分,測(cè)量溫度、以氮為主的冥王星大氣層氣壓,測(cè)算其向太空散逸氣體量。

111. 如果清晨有濃積云發(fā)展,顯示出大氣層結(jié)不穩(wěn)定,會(huì)出現(xiàn)雷陣雨天氣。

112. 濃渾豐厚的大氣層在這一刻,似曾發(fā)生了前所未有的景況。

113. 7月下旬,木星遭遇其他星體撞擊,在南極附落下黑色疤斑,撞擊處上空的木星大氣層出現(xiàn)一個(gè)地球大小的空洞。

114. 封印戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),百舌沖到即將毀滅的人造神鋼伊甸身邊,將其中的伊魯依給硬拉了出來(lái),但自己本身也被爆炸的余威波及,沖進(jìn)了大氣層中……

115. 由于急聚狂飆內(nèi)置有發(fā)射固定頻率的定位系統(tǒng),羅凱很快就找到了這臺(tái)正穿出大氣層飛向星際戰(zhàn)艦卓越號(hào)的星戰(zhàn)機(jī)甲。

116. 大氣層的厚度大約在1000千米以上,整個(gè)大氣層隨高度不同表現(xiàn)出不同的特點(diǎn),分為對(duì)流層、流層、中間層、暖層和散逸層,但它們沒(méi)有明顯界限。

117. 火箭燃料中所含的有毒庚基很可能已在大氣層上部燒盡。

118. 那幾艘逃出地面火力網(wǎng)的戰(zhàn)艦飛出了大氣層,倉(cāng)皇失措了一陣子之后,很快便重新組織了有效的反攻。

119. 在以特超音速,成功進(jìn)入衛(wèi)星大氣層后,釋放潛水艇,使其墜落到海洋底部。

120. 用化學(xué)能火箭助推射上軌道,再利用自然引力掉回地球,美國(guó)的航天飛機(jī)也是射上去繞飛再掉回來(lái),并沒(méi)有跨大氣層飛行的手段.