車流造句-用車流造句

(1) 小轎車像一葉輕舟，匯進(jìn)了燈海車流。

(2) 隨著熱鬧的車流、人流，到了校門口，除了源源不斷往里走的學(xué)生和門口站著的幾個(gè)值日生和執(zhí)勤的老師，這里早被家長占據(jù)了一半的地盤：有開車的，有騎電動車的，還有一些低年級的家長伸長個(gè)脖子向校園里邊目送自己的孩子進(jìn)去，直到小孩的身影消失在教室門口方才戀戀不舍地離去。

(3) 疲勞時(shí)極目遠(yuǎn)眺，俯瞰車流，如銀河倒掛。

(4) 有人建議我們徑直穿過擁擠的車流，不要左顧右盼，以免他們撞到我們。

(5) 居在鋼筋水泥的森林里，行于廢氣彌漫的車流中，春之百花關(guān)在園林，秋之皓月擠在樓角，自由自在的“我”日日被物欲追逐著，無名的煩惱也就自然多了。我們修學(xué)悟道就是用一顆智慧的心回到生命的本身、體會生活的美好。方云

(6) 花花綠綠的世界，忙忙碌碌的人海，急急匆匆的車流，紛紛擾擾的生活，從從容容的日子，悠悠長長的思念，真真切切的祝福，愿你“十全十美日”平平安安、快快樂樂、事事如意！

(7) 警察發(fā)誓說親眼看到我這輛銀色車在車流里鉆來鉆去。

(8) 當(dāng)車流太密，他們會逆向行駛或者駛?cè)肴诵械馈?/p>

(9) 寂寞像是幽靈，飄忽在城市的夜空，車流像是流星，劃過在高速的深色，我們像是僵尸，冰封在忙碌的季節(jié)，萬圣節(jié)，請?jiān)试S我們放縱一下我們的鬼主意，跟自己的疲憊說一句“不給自由就搗。

(10) 交通：讓汽車加入“智能車隊(duì)”計(jì)劃，讓車流像火車車廂一般行進(jìn)，已取得了小步成功。但他們面臨的不僅僅是技術(shù)問題。

(11) 通向首都西郊的大道上車流滾滾.

(12) 以大秦鐵路為例，研究其裝車區(qū)車流組織問題，通過對計(jì)算結(jié)果的分析表明，所給出的模型簡單而實(shí)用。

(13) 如果要駛?cè)氲能嚨?em>車流量很大，你應(yīng)當(dāng)在獲得安全距離換車道前就打開轉(zhuǎn)向燈。

(14) 車流量少的沒有人行道的道路，每個(gè)人應(yīng)保持各行其道。

(15) 時(shí)空網(wǎng)是研究鐵路動態(tài)車流組織的一種有效方法。

(16) 在車輛高速化、駕駛?cè)藛T非職業(yè)化、車流密集化的今天，針對更多不同水平的駕駛?cè)巳海�汽車的易操縱性設(shè)計(jì)顯得尤為重要。

(17) 如何在世博專線車順利通行的條件下保證車流最大通行能力和最小車流延誤，是采取交通措施的最大難題。

(18) 這些轎車就在車流中全速穿行。

(19) 我每天在窗口感受到陽光、影子、車流和銳角三角形的變化。

(20) 依據(jù)實(shí)際測量數(shù)據(jù)，論證了平面交叉口綠燈轉(zhuǎn)紅燈時(shí)車流堵塞波的推進(jìn)速度滿足正態(tài)分布假設(shè)，其擬合優(yōu)度高于泊松分布假設(shè)。

(21) 我思考著，暗沉沉的天色，周圍緩慢移動的車流就像地獄中游蕩著的幽靈包圍著我們。

(22) 在伊爾庫茨克高峰時(shí)段的車流中左沖右突了50分鐘，我們來到山頂上一處丑陋的水泥建筑群，這里可以看到安加拉河的壯觀景色。

(23) 在假期，我們可以在高速公路上看到駱繹不絕的車流。

(24) 在離我們住的小區(qū)不遠(yuǎn)的地方有一個(gè)市場，距車流密集的京順路不到一英里，離主要街道還有一段距離。

(25) 剛剛被洗滌過的城市，喧囂和蕪雜蒸發(fā)的無影無蹤，人的心境格外安寧。沒有鳥兒的鳴叫，沒有風(fēng)吹過的聲音，沒有車流的聲浪，街道顯得格外靜謐。萬物都沉浸在清晨的清爽里，生怕發(fā)出任何一點(diǎn)聲響，打破了這份寧靜。

(26) 我很感謝我的生命里有你，穿越時(shí)空的隧道，依然可見夕陽西下彩蝶翩然而去帶走一串銀鈴樣的歡笑，水風(fēng)車流轉(zhuǎn)的故事就象耐人尋味的童話。

(27) 我知道關(guān)于交通堵塞的黑暗的秘密。有相當(dāng)一部分人甘愿被堵在車流中，因?yàn)槟鞘撬�唯一的�?dú)處機(jī)會。逃離忙亂的辦公室，又不必面對嘮叨的家人，那個(gè)緩慢移動的鐵盒子，是難能可貴的一個(gè)私人空間。

(28) 但是，這些朝代幾乎都沒有留下任何印跡。像中國任何一個(gè)城市一樣，這里的建筑的發(fā)展步伐掩埋了歷史的遺跡。它們的目的僅僅是容納人口，容納天天在這里爬坡上坎、搏擊車流、干活糊口、買進(jìn)賣出的二十多萬人。

(29) 光伏發(fā)電能夠滿足交通自動化檢測設(shè)備供電，如能見度測量，車流量測量，測速雷達(dá)等；也可為高速公路沿途加油站供電。

(30) 一切這樣清楚，但是業(yè)已分開太久。時(shí)間如水，中間仿佛有河。你過不去。車流穿梭，她，轉(zhuǎn)瞬湮滅在人潮中。你回首，看見夢里花落知多少？思量，思量，焉得不思量？安意如

(31) 依據(jù)重車的到站來確定其所屬出發(fā)車流組號是技術(shù)站的基礎(chǔ)工作。

(32) 也可走老成渝公路，但彎道較多，車流、人流量較大，需中速謹(jǐn)慎駕駛，行車時(shí)間約需2小時(shí)30分鐘。

(33) 入秋以后，冷風(fēng)有了重量，落一層霜在屋頂、電線桿、路面上。夏天飽滿的綠和紅，褪了色，蒙上一層凄灰。行人慢半拍，車流慢半拍，不疾不徐它是秋天的節(jié)奏。人在這個(gè)季節(jié)分別，好像也是應(yīng)景的，不突兀的。野象小姐

(34) 這種裝置能將100分貝左右的聲音轉(zhuǎn)換成輕微的電流，100分貝相當(dāng)于嘈雜的車流、一輛疾馳的火車或者附近剪草機(jī)工作時(shí)發(fā)出的噪音。

(35) 我又一次調(diào)整后視鏡，打信號并擠進(jìn)車流中去。

(36) 元宵節(jié)，祝福的電波穿越大街小巷，穿過人流車流，將吉祥與好運(yùn)送達(dá)，天天開心，事事如意；將平安與健康帶到，日日幸福，事事順心；將財(cái)氣與喜氣降臨，愿你財(cái)運(yùn)亨通，事事發(fā)達(dá)。

(37) 尋尋覓覓，冷冷清清，凄凄慘慘戚戚。昨日酒醉時(shí)侯，最難前行。三杯兩盞烈酒，怎敵他、睡意來襲。車流過，最傷心，卻是垃圾旁睡。

(38) 在堵塞的車流中，截肢和消瘦的小孩子在哭求施舍。

(39) 高速公路行車速率快，一旦有事件發(fā)生，往往會造成嚴(yán)重的車流延滯以及人員和財(cái)務(wù)的損失。

(40) 放射形專用線非直達(dá)車流取送車問題屬于一類組合優(yōu)化問題，影響因素較多。

(41) 霓虹閃爍，車流不息，布置得非常溫馨的家居店，福建日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)的招牌……我努力用圖片還原一個(gè)真實(shí)的廈門。

(42) 馬克彼得森開車駛出了教會停車場，消失在來往的車流中，他嘴唇里冒出了禱告的聲音：“親愛的主啊，感謝你，感謝你。”。

(43) 這些牛在車流中悠游穿梭,在巷弄里啃垃圾袋,偶爾還在熙來攘往的街道上狂奔.

(44) 此外，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，車流量增加，項(xiàng)目建成后，運(yùn)營期每年可收取過橋費(fèi)收回投資并獲得回報(bào)，具有良好的社會、經(jīng)濟(jì)效益。

(45) 依據(jù)不間斷車流的車頭時(shí)距分布規(guī)律和一維元胞自動機(jī)建模理論，提出了一種可變時(shí)距跟車模型。

(46) 車流以時(shí)速八十公里的速度朝著漸行漸增的燈火駛?cè)ィ瑓s沒有人真正明白為什么要這樣匆忙，為什么要在夜間公路上置身于陌生的車輛之中，彼此間一無所知，所有人都直直地目視前方，唯有前方。胡利奧?科塔薩爾

(47) 對放射形專用線非直達(dá)車流取送車問題進(jìn)行了分析，提出了不利方案的判別條件和基于枚舉法的中斷時(shí)間方案篩選法。

(48) 在賺取驚人利潤的同時(shí)，廣深高速可謂是全國最繁榮的高速公路之一，其日車流量達(dá)到了當(dāng)初設(shè)計(jì)流量的3倍。

(49) 當(dāng)路徑中車流形成用戶平衡配流狀態(tài)時(shí)，用凸組合法對模型進(jìn)行求解。

(50) 通過分析城市道路的車流分布特點(diǎn)，分別建立了小轎車、大型客車和重型車三類車輛模型，然后依據(jù)擁堵情況擬定針對城市橋梁擁堵的車輛荷載模型。

(51) 他能做的只有投身于車流，機(jī)械地隨著周圍的車輛調(diào)整速度，頭腦一片空白。胡利奧?科塔薩爾

(52) 編組站是鐵路技術(shù)作業(yè)的基層生產(chǎn)單位，在車流組織中起著關(guān)鍵作用。

(53) 在35W州際公路上，圣安東尼瀑布大橋巨大拱型橋柱支撐的箱型梁橋橋面可容10線道車流，拱型橋柱則由基腳和深入地下的基樁支撐。

(54) 記住,靠近大橋時(shí)開慢一些,迎面來的車流有先行權(quán).

(55) 騎在腳踏車上，庫寧漢穿梭于鬧市車流中，他常常左手扶把，右手抓拍街景。

(56) 殷實(shí)人家的高頭大馬,威風(fēng)十足,穿插于車流中.

(57) 在第三次嘗試時(shí)，我們那全新的、七歲的菲亞特的引擎終于發(fā)動起來了；我又一次調(diào)整后視鏡，打信號并擠進(jìn)車流中去。

(58) 盡管溫州的街道仍一天二十四小時(shí)充斥著載重卡車車流的轟隆聲，天空的輪廓里點(diǎn)綴著起重機(jī)的身影，許多車間和小工廠卻正閑置著，甚至干脆大門緊鎖。

(59) 但是,在銀川市的各主要紅綠燈前,無視紅燈的存在,于車流中橫行直走的行人也為數(shù)不少。

(60) 兩名武警戰(zhàn)士在紛亂的車流中如中流底柱般屹立著,松絲毫不受周圍吵雜喧鬧的環(huán)境干擾,始終保持高度的警惕,尋覓著特權(quán)車的蹤跡。

(61) 他通常提前踩點(diǎn),選好位置,一般選擇在車流較大的橋洞下伺機(jī)作案。

(62) 睡夢里,小能終于來到了日思夜想的貴山市,他看到街上綿延不絕的車流,一棟棟的高樓大廈,還有那種兩節(jié)車廂三個(gè)門的公共汽車。

(63) 延長工作時(shí)間,早7時(shí)上崗,晚21時(shí)撤崗,由于車行速度緩慢,車流量大,11月23日晚很多交警堅(jiān)守到晚上22時(shí)才撤崗。

(64) 還不如車少的時(shí)候直接這么過比較方便,”一名翻越護(hù)欄的女士在急匆匆穿過車流順利走上人行道后對記者表示,“這段路中間的護(hù)欄又不高,跨起來很容易。

(65) 盡管川流不息的車流和匆忙的人群看上去浮熱而躁動,也盡管貴陽有第二春城之稱,但冷空氣依然將很多行人的雙手揣在衣兜里,車窗緊鎖。

(66) 兩名武警戰(zhàn)士在紛亂的車流中如中流底柱般屹立著。

(67) 為了改善這種狀況,蕪湖市公安局交警支隊(duì)鏡湖大隊(duì)再出新舉措,在市區(qū)車流量較為密集的長江中路“寶隆源”路段設(shè)置了可變車道。

(68) 南湖路隧道口至?xí)�院路金盆嶺路口,車流量比較大,早上10點(diǎn)或下午3點(diǎn)左右是高峰期。

(69) 中間是杭長高鐵已經(jīng)建好的10個(gè)橋墩,一邊是車流滾滾的杭金衢高速公路,另一邊是鐵路浙贛線。

(70) 同樣,新民路上的雙向車道的車流也非常大,通行非常緩慢。

(71) 在人流量、車流量都很大的礦院路口,一股殺氣如狙擊槍一般,對準(zhǔn)自己整個(gè)身體。

(72) 出城堵得慌,但墓區(qū)的車流卻較平穩(wěn)。

(73) 昨日晚上中山市區(qū)大雨驟至,18時(shí)30分左右,中山四路與起灣道的交界處發(fā)生轎車追尾事故,一時(shí)間來自各個(gè)方向車流在十字路口堵到??轉(zhuǎn)。

(74) 道路正常通行的前提下,利用夜間8點(diǎn)至12點(diǎn)人流量、車流量較少的時(shí)段對南新道、學(xué)院路進(jìn)行道路灌縫工作,工程于5月19日圓滿完工,累計(jì)灌縫15350延米。

(75) 7時(shí)40分,記者來到南梢門十字,四個(gè)方向車流量都很大,尤其是長安路雙向。

(76) 人民中路人、車流量大,為緩解道路通行壓力,咸陽市城區(qū)機(jī)動車停車場建設(shè)管理辦公室上周取消了人民中路上的部分停車位。

(77) 16號晚上11點(diǎn)多,李先生和老婆開車回家,開車到蕭山臨浦塘湄線路段,紅石路交叉口時(shí),出現(xiàn)詭異一幕!!事發(fā)路段是個(gè)四條道,車流量挺大,周邊沒有監(jiān)控。

(78) 金寨路西側(cè),一名老年男子,手里拎著一只塑料袋,顫悠悠地跟在一排電動車后面,當(dāng)男子走到路中央時(shí),紅燈亮起,男子又被困在南北方向的車流中。

(79) 兩名專門撬盜保險(xiǎn)柜的四川籍大盜駕車流竄至陜西寧強(qiáng)縣盜竊作案,二人做案不到四天即落入法網(wǎng)。

(80) 廣州大道是貫穿這座城市南北的主干道,日間車流從沒停息。

(81) 截至今日零時(shí)30分記者發(fā)稿時(shí)止,我市各大高速路車流雖然有所增加,但各路口每分鐘通過車輛仍在20輛左右,交通非常暢順。

(82) 當(dāng)日上午,記者趕到金水路城東路口東南角,金水路上車流秩序井然,并未出現(xiàn)擁堵,而路口附近,不少施工人員正在給隧道上方進(jìn)行綠化。

(83) 中國天氣網(wǎng)訊據(jù)北京市公安局公安交通管理局網(wǎng)站消息,目前北京已出現(xiàn)降雨,部分路段車流集中,降雨會使路面濕滑,請注意出行安全。

(84) 這一“削峰平谷”的舉措,讓早晚高峰和平峰時(shí)段的車流量得以均衡。

(85) 在梁州熱鬧的大街上,車流涌動,人聲鼎沸。

(86) 匯集多家商場和餐娛場所,車流高峰期,向西會影響到燕莎橋,向東會影響到東風(fēng)北橋,向南會影響到農(nóng)展館南路及朝陽公園南路一線。

(87) 日息萬變的城市,洶涌的車流和人群,充斥著各種光怪陸離的信息,讓人迷惘,惶恐。

(88) 網(wǎng)友“純純的爺們”表示,中心城區(qū)車流量大,宜昌道路狹窄,實(shí)行單向行駛很好。

(89) 今天是十一長假前串休的日子,雖然是周日,上班的人流、車流依然很多。

(90) 衛(wèi)靜雯交通燈不亮,想過馬路的行人只能“左望右望”,耐心等待車流變少。

(91) 雅西高速冕寧段發(fā)生車禍,堵車數(shù)十公里,返程車流把高速路三條道堵死。

(92) 由于順城大街實(shí)施由北向南單行后,從大業(yè)路向北上的車流只能在人民中路路口左轉(zhuǎn)進(jìn)入天府廣場,通過西單路口,通過紅照壁行駛至東城根街完成向北的轉(zhuǎn)換。

(93) 東西兩側(cè)分別連接?xùn)|風(fēng)路、環(huán)市路、中山一路、內(nèi)環(huán)路、華南快速、新光快速等重要主干道,各種交匯車流交叉行駛拖慢速度。

(94) 一群群市民在地面上踱四方步,一輛輛汽車在地下車流滾滾,這是一幅多么和諧而有想象力的現(xiàn)代化城市的圖景!可惜泡湯了。

(95) 車流涌動,道路邊上的商鋪密密麻麻,遠(yuǎn)處高樓大廈鱗次櫛比,特別是街頭穿得花紅柳綠的各色美女,讓李墨陽是眼花繚亂,激動異常。

(96) 記者日前走訪清城區(qū)一批市政道路建設(shè)工程了解到,飛來湖市政路網(wǎng)、橋北路等道路將在年內(nèi)通車,疏通舊城向西、向南的車流,有效緩解交通壓力。

(97) 我從曲阜道直行上南京路,以前車要在環(huán)島掉頭走新華路,河北路過來車流涌上南京路,很容易‘頂牛兒’。

(98) 2月14日,伴隨著一場突如其來的大雨,南寧市區(qū)二塘、?東、民族大道和七星路等出城方向路段的車流排起了長龍,通行非常緩慢。

(99) 明海和肖強(qiáng)站在窗前看著樓下過往的車流,小聲的時(shí)斷時(shí)續(xù)的商量著行動的細(xì)節(jié)。

(100) 昨天下午,記者在廣州大道、新港路等主要路段上均看到,少數(shù)摩托車依然在滾滾車流中穿行,時(shí)不時(shí)與大車擦身而過,險(xiǎn)象環(huán)生。

(101) 大約9點(diǎn)30分,他們終于在108國道神堂堡加油站附近路段找到了該車,果然車被夾在堵塞的車流中動彈不得。

(102) 車流來往很多,就在這時(shí),一個(gè)人緩慢走向馬路,目光仔細(xì)往前看,慢慢的撥開迷霧,頓時(shí)一個(gè)杏面桃腮,顏如渥丹,玉面淡拂,傅粉施朱。

(103) 昨天早上8點(diǎn)零9分,正值早高峰時(shí)段,湘江中路營盤路口車流川流不息,值早班的賀星亮正在路口執(zhí)勤指揮交通。

(104) 柏苑路與興中道交界處是一個(gè)十字路口,因?yàn)榭拷�市政�?車流量、人流量都很大。

(105) 不一會兒,綠燈結(jié)束,道路上的車流再次排起長隊(duì),男子從挎包里拿出一疊卡片,再次踏上車行道發(fā)了起來。

(106) 長長的車流一直從瀅水山莊排到梅林檢查站。

(107) 然而目前,車流量已經(jīng)增大了,但是由于施工車道反而變少了,擁堵問題顯然不言而明。

(108) 附近某小區(qū)居民趙先生告訴記者,由于巴山路屬于城區(qū)人流、車流量較大的路段,除了仿冒出租車以外,還有不少私家車也做起了拉客的“生意”。

(109) 汪海靈巧地避開車流南來北往的汽車。

(110) 東風(fēng)西路東行進(jìn)入康王北路車流,通過德坭立交新橋東行盤福立交掉頭東風(fēng)西路康王北路口康王北路或者通過德坭立交新橋東行人民北路西華路康王北路。

(111) 7秒,就能抓住混在車流中排放嚴(yán)重超標(biāo)的“墨斗魚”。

(112) 每天,這里車流人流如潮,巨量低端物流進(jìn)進(jìn)出出,填街塞巷,交通已陷入死局。

(113) 改造完成之后,三亞市對三亞灣路部分路段、河?xùn)|路、臨春河路與河西路等路段,進(jìn)行了單向通車,有效提升了車流通行的速度。

(114) 隨著青島鐵路北客站的正式開通運(yùn)營,振華路街道管區(qū)范圍內(nèi)的人流物流車流量不斷增大,各種治安安全隱患逐漸增多。

(115) 小姑娘呆呆的看著迅速消失在車流中的機(jī)車尾牌,有些不敢相信自己的眼睛,小綿羊竟然也敢在自己的面前這樣放肆,簡直是欺人太甚。

(116) 近日,記者在河南汝州采訪獲知,汝州的拼裝車市場翻新舊車,部分組裝車流入農(nóng)村成為校車。

(117) 海光寺路口是連接南開區(qū)、和平區(qū)的核心樞紐,周邊連接的南京路、新興路、衛(wèi)津路等均為城市主干道路,每天車流量巨大。

(118) 修建過街天橋,本是為了方便行人、非機(jī)動車安全通過路口,避免和路面車流形成交織,提高路口通行效率,但是,小東門人行天橋卻沒能達(dá)到這個(gè)目的。

(119) 由中國汽車流通協(xié)會、商務(wù)部機(jī)電進(jìn)出口商會、長春市會展業(yè)協(xié)會共同主辦;長春百瑞國際會展集團(tuán)承辦2015長春秋季汽博會已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。

(120) 針對下游需求不旺的現(xiàn)象,鐵路部門根據(jù)各港場存、設(shè)備和船舶到港情況,積極調(diào)整車流,竭力避免港口煤炭壓港現(xiàn)象進(jìn)一步加劇。