混凝土造句-用混凝土造句

1, 混凝土是用水泥、砂、石子和水按一定比例混合制成的建筑材料。

2, 用混凝土澆灌樓頂,要一氣呵成,中間不能停頓。

3, 由于采用新的混凝土澆鑄方法,大大加快了立交橋改建工作的進程。

4, 在這鋼筋和混凝土搭建起的城市中，所有的車都在循規蹈矩地開著。所有的人都在循規蹈矩地活著。

5, 在古典園林中建起一座鋼筋混凝土的亭子,真是大殺風景。

6, 與此形成鮮明對比的是，生活在城市意味著在鋼筋混凝土的荒原上，苦苦掙扎茍延殘喘。

7, 這些年來一直是這樣,她住在一個由混凝土,鋼鐵和奇怪陌生人組成的牢籠中。

8, 研究結果表明，該密封膠對混凝土粘結性好，并具有優良的耐水、耐候、耐化學介質性及耐凍融性等特點。

9, 上海漕溪路橋為預應力混凝土連續梁系桿拱組合結構。

10, 在寧波港北侖港區四期集裝箱碼頭工程中，采用高性能混凝土解決處于海水條件下混凝土的強度和耐久性問題。

11, 軟鋼的抗張強度大,約為混凝土的200倍.

12, 大體積混凝土結構的徐變應力受多種隨機因素的影響.

13, 混凝土壩體滲水處理目前方法很多，一般采用上堵下排的方法。

14, 將組合梁中混凝土翼緣板厚度按彈性模量之比換算，并保持寬度不變形成等效截面。

15, 圬工單位的試驗方法。第20部分：集料混凝土，加工石材和天然石材圬工單位的表面坦度的測定。

16, 針對巨野煤田深厚表土層支護，提出采用雙層鋼板高強混凝土鉆井井壁結構。

17, 普通水泥:現在所用混凝土的代用品.

18, 在斜坡堤內設置剛性混凝土心墻板，是增加消浪效果和防止泥沙進入港內的一種新嘗試。

19, 鋼骨混凝土結構的特點是節點復雜、筋密集、凝土澆筑難度大.

20, 試驗結果為貧混凝土基層路面溫度應力的計算提供了重要的參數，并對進一步研究貧混凝土基層干縮裂縫的防止具有重要的意義。

21, 需水量比的大小直接影響著粉煤灰混凝土的拌和用水量.

22, 和木材一樣,混凝土會因為其含水量的變化而變形,隨著時間的積累,其撓曲程度也會加劇.

23, 適用配制早強、高強、高抗滲、自密實泵送混凝土及自流灌漿材料.

24, 我在那矗立著的石碑下面發現了一叢雞冠花。它是從墓道中間那一個手指寬的泥縫里長出來的。也像是誰特意在這里栽種供奉似的。它那粗大的莖子已經脹滿了整個泥縫，幾乎把兩旁的混凝土也給擠裂了。

25, 在現實觸乎可及的物質利益面前，以及在歲月更替風雨飄搖中茍延殘喘的一堆老祖宗遺物面前，家園可以是一堆新造崛起的鋼筋混凝土結構的樓房，也可以是時間深處以對世間萬物的審美和理解建立起來的精神系統。這是選擇。人們會選擇哪一種結果。前提來自他們認為哪一種更具備價值。

26, 對被消滅感到的恐懼使我凝固；身體本身變成了一塊鋼筋混凝土。它由一次最得體的永久性勃起所裝飾。某些秘密祭禮虔誠信徒熱切向往的真空狀態，我已經達到。我不存在了。我甚至不是一種個人的勃起。

27, 總之，由于上面那些緣故，小豆豆和媽媽現在正朝著一所新學校走去。當新學校的大門清晰地呈現在母女倆面前的時候，小豆豆站住了。因為她以前上學的那所學校的大門有精致的混凝土柱子，校名也寫得很大。而這所新學校的門柱卻是兩棵掛著樹葉的小樹。

28, 除了占有范圍之內的一席之地，再無別的去處，內心不具有安穩和信任。這些被高價售賣的混凝土建筑，這些被分割出來的一米一米，在某些時刻，己強盛于生命質量。

29, 雖然幾年來已成功研制了各種可伸長錨桿，但錨噴支護中混凝土噴層研究仍未有明顯突破。

30, 對在原有廠房內、復雜場地土上的機床基礎的支護方案選擇，大型機井的設計與施工，大體積混凝土溫度裂縫的控制與計算進行的闡述。

31, 為摸清碳纖維片材加固混凝土梁中粘接界面上的應力分布，本文利用ANSYS商業軟件進行了有限元分析。

32, 工程實踐應用表明，帶有抗滑層的XPS保溫板能夠滿足機械化襯砌混凝土施工的要求。

33, 實踐表明，采用滑模一次澆筑成型、人工抹面技術，既消除了混凝土汽泡、麻面、錯臺等質量缺陷，又明顯加快了施工進度、節約了投資。

34, 試驗研究表明，預應力混凝土夾芯板具有很好的抗彎性能，剛度和承載力均能滿足規范要求。

35, 橋梁墩臺混凝土的表面質量是優質橋梁工程評優的重要指標之一.

36, 對于有美觀要求的混凝土修補，在水泥里混入一定比例的白水泥使修補后混凝土的顏色與周圍混凝土相協調。

37, 萘系與三聚氰胺系減水率較低，在低水灰比下流動性較差且坍落度損失較大，不利于商品混凝土的運輸和施工。

38, 本工程是南郊賓館大樓設計,為混凝土框架體系.

39, 運用爆炸沖擊動力學理論，從理論上系統地分析了土中同步爆炸成型地下倉及混凝土倉壁過程中空腔的運動特征。

40, 組合梁是鋼梁和其上混凝土翼板共同抗彎的一種構件.

41, 混凝土流動性方面則以坍度、坍流度、箱型試驗等進行評估.

42, 該機器錘頭沖擊力可達到30t，代替大錘、風鎬，是水泥混凝土的克星。

43, 文中采用三分點加載的方式進行了配筋混凝土小梁的室內徐變試驗,并對試驗數據進行了回歸分析.

44, 本文以鐘祥漢江公路大橋為依托，將遺傳算法用于大跨度混凝土橋梁的預應力附加損失的識別。

45, 混凝土的耐久性與侵蝕性介質在混凝土中的傳輸密切相關。

46, 本文通過試驗研究和理論分析研究了混凝土空心磚墻體的隔聲性能.

47, 針對實際工程的現澆鋼筋混凝土空心無梁樓蓋，采用虛擬交叉梁的分析方法對其受力性能進行分析計算。

48, 于是，為了用混凝土覆蓋剪力墻，他們把鋼托支撐加到摩天大樓的骨架或是大鋼筋上。

49, 紙面石膏板面層,混凝土墻面、頂板、砂漿封面層.

50, 類似創造的最初的想法是在混凝土中嘗試使用光釬，但是意大利水泥公司聲稱他們的做法更好。

51, 為了使上層公路橋面板能幫助主桁上弦桿抵抗巨大的縱向壓力，正橋全部采用混凝土橋面板與鋼桁梁共同作用的板桁結合梁。

52, 簡要介紹了大面積混凝土地面施工的質量保證措施和施工工藝。

53, 恐龍結實得像混凝土，生存了一億五千萬年，而一顆巨棒的小行星就把它們清除了。

54, 介紹了一種對飽和器采用呋喃改性水玻璃混凝土襯里的防腐蝕方法.

55, 老城區的大部分地方現在都是空地,散落著碎磚頭和混凝土塊.

56, 本文通過對大摻量粉煤灰混凝土主要性能的研究，結合實踐數據，力求找到改善大摻量粉煤灰混凝土的性能，提高其實際應用潛力。

57, 文中考察了減縮劑對混凝土自收縮、工作性、強度等性能的影響.

58, 進行了鎢合金空心彈體垂直侵徹鋼靶板和混凝土靶板的實驗.

59, 低齡期混凝土表面開裂問題已成為工程界普遍關注的問題.

60, 建立了再生骨料混凝土彈性模量與立方體抗壓強度的相關關系式.

61, 通過系列河工水槽試驗，應用新型鋼筋混凝土四面體透水框架，進行多沙河流游蕩型河道整治試驗研究。

62, 項目位于北京西山創業園區，主要材質有：鋼板道牙、礫石、白色混凝土、溢流池等。

63, 介紹了混凝土堿集料反應的機理、影響因素和預防措施.

64, 2004年，戴高樂機場的同一候機樓的屋頂癱塌，碎玻璃、鋼鐵和混凝土塊像雪崩一樣滑落，造成4人死亡。

65, 其次為使構件破壞時充分發揮預應力鋼絞線的強度，防止彎曲裂縫出現在延伸長度之內，提出了先張預應力混凝土板在均布荷載作用下的最小板長。

66, 按照筑壩所用材料，可以把壩稱為混凝土壩、填土壩、堆石壩，水力沖填壩等等。

67, 本文通過對四根粘鋼加固鋼筋混凝土梁的單調加載靜力試驗，測得了粘鋼加固梁的縱向受力鋼筋、受拉粘鋼底板、粘鋼側板、粘鋼箍板及受壓區混凝土的應變和梁的撓度等數據。

68, 此次新組建的混凝土公司,與寶雞水泥熟料生產線呼應.

69, 結合實測資料和計算結果，重點分析討論了普定拱壩貫穿裂縫產生的可能原因，并針對碾壓混凝土拱壩設計及施工提出了相關建議。

70, 頂部有耐酸混凝土,裝有酸分部器及其傳動部分.

71, 以某水庫溢流壩邊墩局部開裂的補強加固為例，介紹了采用條狀的碳纖維布增強閘邊墩混凝土的新技術。

72, 碾壓混凝土壩施工過程是一個極其復雜的系統，受到許多因素的影響和制約，同時又要滿足防洪、渡汛、導流施工及發電等要求。

73, 對硬殼浮石骨料混凝土的制備工藝進行了研究.

74, 本文在試驗研究基礎上，運用根據極限衡理論，建立了銹蝕鋼筋混凝土簡支梁斜截面承載力計算模型。

75, 基于光時域反射技術，進行了分布式傳感光纖檢測拱橋鋼管混凝土交界面脫空的研究。

76, 提高對混凝土徐變的長期預測精度,是工民建設計中要解決的的一個關鍵問題.

77, 混凝土結構耐久性環境區劃標準在結構全壽命周期成本原理基礎上考慮了環境對結構的影響，并將結構的重要性、結構形式和功能等多方面因素一并納入考慮之中。

78, 工作區除電纜溝槽外所有邊緣需要用角鐵鑲邊保護，并用錨鉤與外側混凝土板相連接。

79, 利用上述理論對西昌斜拉橋預應力混凝土主梁進行了預測分析.

80, 工程擬推薦碾壓混凝土重力壩方案，通過對地質勘察資料細致分析、評價，從而合理選擇壩基建基面。

81, 在這一領域，混凝土架構模型理論是研究混凝土耐火性的最新科學指導理論。

82, 我們稱這時的混凝土產生了徐變.

83, 走過這處新的混凝土遮掩物，參觀者可以發現一個長40米寬30米的橢圓形蓮花池，在蓮花池中央，一道樓梯向下通往神廟的真正入口。

84, 在試驗和理論計算分析的基礎上，采用體外預應力與增設橫向水板綜合加固技術，在不中斷運營條件下，實現京山線沙河特大橋預應力混凝土梁的提速改造。

85, 在強度檢測的基礎上應用有限元軟件ANSYS建立北京西站通廊混凝土框架結構的有限元模型，對結構在新增荷載作用下的承載力進行復核。

86, 混凝土是一由粗骨料和硬化水泥沙漿組成的多相復合材料.

87, 本文研究了混凝土加勁桁架懸索橋的空間受力性能.

88, 摘要濱州黃河大橋主橋是三塔預應力混凝土斜拉橋,主梁為預應力混凝土箱梁.

89, 獨立基腳、墩或樁支撐的混凝土梁可能放在地面高度來支撐外墻，特別是沒有地下室的建筑物。

90, 本文是在有限元模擬分析基礎上，制作5根混凝土柱，進行環孔法測試混凝土工作應力的試驗研究。

91, 由于氣溫的交替變化,處于寒區的混凝土大壩必然產生溫度應力.

92, 首先，根據混凝土泛堿的特點確定了評價其泛堿程度的方法。

93, 雙曲拱橋是我國公路中小跨徑圬工和鋼筋混凝土拱橋中常見的橋型.

94, 穹幕影院是一種造型新穎獨特，結構復雜，施工難度大的混凝土結構建筑物。

95, 鋼精混凝土出現輕微裂縫是不可避免的.

96, 從縮小優質立窯水泥與大、中型回轉窯廠生產的水泥的差距以及提高立窯水泥配制混凝土的建筑性能出發，對立窯廠提出了五點改進意見。

97, 渠道襯砌混凝土凍融剝蝕破壞對工程建設危害較大，破壞形態特征有表面酥松剝落、起砂等現象。

98, 開發商則堅稱輕鋼龍骨石膏板墻達到了陶粒混凝土墻同樣的效果。

99, 澆筑混凝土前，應檢查混凝土的均性和坍落度。

100, 托梁拆墻，詳細介紹了采用雙支承閉合托架的技術，通過與預應力、鋼骨混凝土、砌體組合閉合托架技術比較分析，總結了雙支承閉合托架技術的優點及需要進一步完善的地方。

101, 分析了隧道滲漏水的各種原因，介紹了防水混凝土等防滲技術及防水混凝土工程的施工方法。

102, 在模擬大體積補償收縮混凝土內部溫度變化條件下，研究了鈣礬石的分解與二次生成。

103, 實驗結果表明,用自燃煤矸石陶粒作骨料配置的混凝土的性能,能夠滿足支護設計的要求.

104, 介紹了三跨連續自錨中承式鋼管混凝土拱橋特點,闡述了橋型布置原則及主要結構尺寸的擬定.

105, 本文建立了兩段式的腐蝕混凝土單軸受壓本構模型，與試驗數據比較符合。

106, 但是，在主橋邊跨各連中間墩附的上層混凝土板卻處于受拉狀態。

107, 在水利水電工程中采用滑模施工技術，可以成倍地提高混凝土澆筑效率，對于工期緊張、有緊急渡汛要求的工程具有十分重要的功用。

108, 長岡水庫大壩防滲面板混凝土老化嚴重，出現多處裂縫，滲水嚴重。

109, 陽明山水電站攔河壩采用C15細石混凝土砌石雙曲拱壩，壩頂表孔泄洪，挑流消能。

110, 加勁肋是提高方鋼管混凝土柱承載力的有效途徑.

111, 應用實驗表明,涂有乳化蠟型混凝土養護劑的混凝土模塊抗壓強度、吸水率和失水率均優于或等于傳統養護.

112, 查龍水電站位于高海拔嚴寒的藏北高原，主壩為我國海拔最高的混凝土面板沙礫石壩。

113, 施工實踐證明，底孔壓漿混凝土強度高于普通混凝土強度。

114, 利用水下控制爆破方法拆除了大源渡河中的混凝土縱向圍堰.

115, 鋼筋混凝土簡支梁橋在我國中、小跨徑橋梁上應用極為廣泛,很有代表性.

116, 預應力混凝土矮T梁是一種新型的橋梁結構，而將其用于大角度斜梁當中，使得問題的研究更加復雜化。

117, 針對廣東汕尾?門隧道工程特點，分析了錨注支護與混凝土噴射技術的基本原理和方法。

118, 指出混凝土的滲透系數或擴散系數對于孔壓有著重要影響.

119, 塔身建在巨大的水下鋼盤混凝土臺上。臺深入海底100英尺。

120, 使用沙漿混凝土代替鉛鋅合金澆入軋臼壁與調整環之間作粘附物，取得了較好的使用效果。