北京交通大學各省錄取分數線預測 歷年文理科分數線
從上高中開始,選大學,選專業,還是選地區,就成了眾多學生和家長最頭疼的問題!在志愿填報中,大學、專業、學校、城市,除非一直以來都有著自己明確的目標,幾乎每一位考生和家長都會被這些因素困擾許久。其實小編還是認為大學最重要!高考升學網本文將為準備報考北京交通大學的考生整理了一些重要知識,包含北京交通大學歷年投檔錄取分數線,北京交通大學重點專業、北京交通大學錄取相關知識簡介,希望對你有幫助。
北京交通大學是教育部直屬全國重點大學。學校位于首都北京,東鄰2008年奧運會的西部交通樞紐--西直門立交橋,西伴靈秀博雅的國家圖書館。學校占地64萬方米,迄今已有110年的歷史,她的前身--北京鐵路管理傳所是中國第一所專門培養管理人才的高等學府。1923年學校始稱北京交通大學。新中國成立后,經政務院定名為“北方交通大學”,毛澤東主席任命著名橋梁專家茅以升院士為校長,并于1951年親筆為學校題寫了校名。2003年經教育部批準,學校重新恢復使用“北京交通大學”校名。如今,學校已建成了以全日制本科生和研究生教育為主,兼有成人高等教育、網絡教育等多層次辦學體系。學校當前總體目標是:到2020年,把北京交通大學建設成為以信息、管理等學科為優勢,以交通科學與技術為,工、管、經、理、文、法、哲協調發展的多科性、開放式、國內一流、國際知名的研究型大學。北京交通大學是1961年國家首批確定的重點大學,是首批擁有博士、碩士學位授予權的高校,也是首批有資格培養外國留學生的大學。“九五”期間學校首批獲準啟動“211工程”建設,1997年首批被評為全國本科教學優秀學校。
| 省份 | 批次 | 理科 | 文科 | 
|---|---|---|---|
| 安徽 | 本一 | 623 | 622 | 
| 江蘇 | 本一 | 376 | 372 | 
| 福建 | 本一 | 602 | 613 | 
| 北京 | 本一 | 641 | 640 | 
| 甘肅 | 本一 | 594 | 569 | 
| 廣東 | 本科 | 586 | 602 | 
| 廣西 | 本一 | 614 | 609 | 
| 貴州 | 本一 | 606 | 646 | 
| 海南 | 本一 | 730 | - | 
| 河北 | 本一 | 656 | 654 | 
| 河南 | 本一 | 624 | 631 | 
| 黑龍江 | 本一 | 617 | 572 | 
| 湖北 | 本一 | 625 | 628 | 
| 湖南 | 本一 | 620 | 638 | 
| 江西 | 本一 | 616 | 622 | 
| 遼寧 | 本科 | 643 | 611 | 
| 內蒙古 | 本一 | 609 | 594 | 
| 寧夏 | 本一 | 573 | - | 
| 青海 | 本一 | 532 | - | 
| 山東 | 本科 | 640 | 631 | 
| 山西 | 本一 | 603 | 599 | 
| 陜西 | 本一 | 617 | 608 | 
| 四川 | 本一 | 636 | 608 | 
| 天津 | 本科A段 | 637 | 618 | 
| 新疆 | 本一 | 608 | 593 | 
| 云南 | 本一 | 626 | 631 | 
| 重慶 | 本一 | 634 | 584 | 
| 專業名稱 | 專業詳情 | 
|---|---|
| 通信工程 | 是北交大頂尖級別的幾個專業之一,對于考生高考成績的要求也很高。人才培養模式經驗成熟,有“通信工程專業本碩/本碩博連讀試點班”和“通信工程專業國際化人才培養試點班”。并與中國移動、百度、華為等企業有合作共建的聯合實踐培養基地。 | 
| 軟件工程(設3個專業方向) | 軟件學院相對交大的一些老字號學院來說是比較年輕的,但是學院不錯,國家的示范性軟件學院。軟件工程專業課程100%雙語或全英文教學,廣泛招收留學生,營造多語言、多文化交叉融合的國際化氛圍。專業實行“2+1+1”的新型培養模式,由校內教師、企業教師和外籍教師組成的專兼結合、內外結合的多元化師資隊伍。 | 
| 物流管理 | 物流管理專業在全國名列前茅,重視以科研項目、競賽、課外實踐等方式來提升學生的能力及專業素質。本專業畢業生中有40%以上的同學通過考研或保研方式取得繼續攻讀碩士學位的機會或者到海外深造,專業3年就業率一直為100%。 | 
| 交通工程 | 本專業兼有宏觀決策和技術管理的性質,適合具有該方面特質和興趣的考生報考。專業的保研、考研和出國深造率均比較高,課程設置和國際知名院校接軌性較好,歡迎有意出國深造或感興趣的考生報考。 | 
| 機械工程及自動化 | 為國家級專業,在全國排名靠前,面向鐵路領域就業,尤其是各個城市的地鐵和輕軌公司,待遇較好,全國已有30個城市在建地鐵和輕軌,每年對畢業生需求量很高,畢業生就業前景廣闊。 | 
| 經濟學 | 北京交通大學經濟管理類學科始創于1909年,是中國最早開始培養高級管理人才的基地。學院共獲國家級優秀教學成果獎3項,北京市教學成果獎8項,校級優秀教學成果獎37項;國家級精品課程3門,北京市級精品課程8門,校級精品課程14門;出版了120余本教材,其中國家“十一五”規劃教材25本,北京市精品教材18本,北京市精品教材立項14項,獲國家優秀教材獎1本,鐵道部優秀教材獎4本。物流管理,經濟學二個專業為國家級專業建設點。2008年,學院實驗研究中心被評為北京市實驗教學示范中心。 | 
| 計算機科學與技術 | 本專業是計算機科學理論與相關技術相結合的寬口徑專業,畢業生擇業范圍廣,深造率高。本專業每年招收的研究生數目接本科生數目,許多畢業生被保送或考入到國內外著名大學,超過10%的本科生到海外著名高校深造。2014屆有十多名畢業生分別保送到北京大學、清華大學、中國科學院等。 | 
| 土木工程 | 北交的土木還是有比較大的影響力,本專業為寬口徑專業,以土木工程的設計施工為主線,包含道鐵,橋梁,房建,地下等方向,種類較為齊全。在修學專業方向時可根據自身的興趣來選擇方向,分主修和輔修,學得的知識全面深入,使得在進行工程研究或工作時都會有很好的專業優勢。數學、物理(力學)基礎好,對大型工程的建設感興趣的同學可報考本專業。 | 
| 自動化 | 本專業畢業生有廣闊的就業渠道,根據幾年就業情況看,畢業生工作都非常理想,就業生一般都去通號集團各公司、各地鐵公司、各地鐵路局等。 | 
| 電氣工程與自動化 | 電氣工程與自動化專業依托電氣工程一級學科,包含電力系統及其自動化、電力電子與電能變換、電機與電氣傳動、可再生能源發電、電氣信息與控制、軌道牽引電氣化等專業方向,三年級時學生自主選擇專業方向。學生在學期間可參加電氣試點班遴選。試點班學生自主選擇導師組,執行個性化培養方案,按本碩博連讀要求培養。 | 
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