該專業結合國際航空宇航科學與技術學科發展前沿,重點瞄準國家和國防科技發展對空中交通管理、低空探測與引導、飛行器控制與仿真、衛星定位與視覺導航等相關領域技術的重大需求,培養學生綜合運用現代數學、物理和計算機科學的前沿理論方法解決飛行器控制領域相關問題的能力,是航空航天領域極具發展潛力的專業。
計算機基礎、微機原理與接口技術、電路原理、電工電子實驗、模擬電子技術、數字電子技術、空氣動力學、理論力學、機械制圖、機械設計、數據結構與算法分析、高級語言程序設計、飛行器結構、自動控制原理、雷達原理、導航原理、現代控制理論、衛星導航原理與應用、視覺導航原理、飛行器控制系統設計、飛行仿真原理、空中交通管理基礎、航空電子設備等。
畢業生可選擇報考與本專業密切相關的飛行器設計、載運工具運用工程、通信與信息系統、航空航天安全工程、航空工程、導航、制導與控制、控制理論與控制工程、信號與信息處理等10余個學科的碩士研究生或者出國深造。本科生畢業后能在航空航天領域的飛行器設計研究所、飛行器制造公司、民航公司、軍隊及其他相關企業從事航空和航天飛行器設計與研究、飛行器控制、飛行器信息處理與傳輸等方面的研發工作,或者在高等院校、政府部門和軍隊從事與本專業有關的教育和技術管理工作。
培養基礎扎實、專業能力強,具有飛行器系統設計基本理論和工程應用知識,能從事軍用/民用有人/無人飛行器系統設計、飛行器控制系統設計與仿真、飛行器信息系統與網絡設計、飛行器自動化檢測、多電飛機電氣系統設計、飛行器系統動力學建模與仿真、飛行器保障與維修、適航與飛行管理,并能從事相關機械、電子、信息等行業的工作,有社會責任感和國際視野、德智體美全面發展的高素質工程技術人員和研究人員。
本專業注重基礎理論以及理論與工程實際的結合,結合目前飛行器導航與控制學科的發展趨勢及研究現狀,圍繞應用型人才和科研型人才兩個培養目標,培養在航空航天領域具有扎實的專業基礎、寬廣的知識視野、較強的業務能力、強烈的創新意識的本科生,為培養在該領域具有鮮明及獨立研究能力的高水研究生奠定基礎。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力: 1.有與飛行器設計相關的,包括固體力學、流體力學、飛行力學、機構設計、總體設計、飛行器氣動力估算、外形設計、結構強度設計和實驗力學、飛機維修等基本理論和基本知識;
2.具有飛行器設計的基本技能,掌握本專業指定專業方向必需的計算、測試、試驗和開發軟件能力;
3.熟悉本專業領域的方針、政策和法規;
4.了解本專業領域的理論前沿、應用前景和發展動態;
5.掌握文獻檢索、資料查詢基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力,具有較強的創新意識和較高的綜合素質。
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