1、2022年寧夏高考理科類考生上包頭鐵道職業技術學院的最低錄取分數線需要276分,對應的最低錄取位次為36320名,招生錄取人數為11人;
2、2021年寧夏高考理科類考生上包頭鐵道職業技術學院的最低錄取分數線需要271分,對應的最低錄取位次為-名,招生錄取人數為11人;
3、2020年寧夏高考理科類考生上包頭鐵道職業技術學院的最低錄取分數線需要278分,對應的最低錄取位次為-名,招生錄取人數為11人;
4、2022年寧夏高考文科類考生上包頭鐵道職業技術學院的最低錄取分數線需要343分,對應的最低錄取位次為18669名,招生錄取人數為10人;
5、2021年寧夏高考文科類考生上包頭鐵道職業技術學院的最低錄取分數線需要329分,對應的最低錄取位次為-名,招生錄取人數為10人;
1、2022年包頭鐵道職業技術學院在寧夏的最低錄取分數線和最低位次
| 招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 寧夏 | 2022 | 理科 | ? | 11 | 276 | 36320 | 省政府 |
| 寧夏 | 2022 | 文科 | ? | 10 | 343 | 18669 | 省政府 |
2、2021年包頭鐵道職業技術學院在寧夏的最低錄取分數線和最低位次
| 招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 寧夏 | 2021 | 理科 | 專科 | 11 | 271 | - | 省政府 |
| 寧夏 | 2021 | 文科 | ? | 10 | 329 | - | 省政府 |
3、2020年包頭鐵道職業技術學院在寧夏的最低錄取分數線和最低位次
| 招生省份 | 年份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 招生人數 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 寧夏 | 2020 | 理科 | 專科 | 11 | 278 | - | 省政府 |
| 寧夏 | 2020 | 文科 | ? | 10 | 276 | - | 省政府 |
包頭鐵道職業技術學院是2008年元月,經內蒙古自治區人民政府批準,國家教育部備案的公辦全日制高等職業技術院校,也是內蒙古自治區唯一的鐵路高職院校。學院的前身是始建于1956年的包頭鐵路工程學校,1958年升格為包頭鐵道學院,附設中專部,1964年恢復中專建制。學院現以高等職業教育為主,同時具有培訓職能。學院始終堅持“突出鐵路,服務地方經濟,加強內涵建設,提高教育質量,全面爭創一流”的辦學理念,著力培養基礎扎實、實踐能力強、綜合素質高、具有創新精神和工匠精神的高技能專門人才,F已構建出對接鐵路產業鏈,覆蓋鐵路工程建設、運輸管理、裝備制造等鐵道運輸專業群,鐵道工程技術、鐵道交通運營管理、鐵道機車三大骨干專業優勢明顯,2015年獲批自治區示范性高職院校建設單位,形成了7大類30個專業。打造了11個院級品牌專業和24門精品課程,F擁有全國職業院校交通運輸類示范專業點1個,全國骨干專業2個,自治區級中等職業教育質量提升工程示范專業3個,2個專業獲批立項建設自治區級專業教學資源庫項目。根據行業及區域經濟發展人才需求,2017年新增了動車檢修技術、鐵路橋梁與隧道工程技術2個新專業,有效地發揮了品牌專業對專業群及學院整體發展的引領輻射作用。在60多年辦學歷程中,學院始終堅守立德樹人使命、服務國家戰略需求,堅持多措并舉培育引進業內有權威、有影響的鐵路專業學科帶頭人,大力培養“雙師型”骨干教師與青年教師,聘請鐵路行業領軍人才、大師名匠兼職教師,與眾多鐵路企業進行校企合作,積極探索訂(定)單培養、現代學徒制、工學交替等體現校企“雙主體”的協同育人模式,先后與老撾、蒙古、俄羅斯、巴基斯坦等國家相關院校在專業建設、師資培訓、人才培養、學術交流等方面達成合作共識;與北京交通大學合作開展留學生實專業實訓;與內蒙古科技大學、鄂爾多斯應用技術學院簽訂了3個專業的應用本科合作協議,貫通人才培養渠道。年來,畢業生一次就業率始終保持在95%以上,形成了“為服務鐵路、地方經濟社會培養高素質、技術技能型人才”的辦學。學院牽頭組建了內蒙古鐵路職業教育集團和校企合作辦學理事會,搭建了校企深度合作臺,實現了學院教育資源與鐵路運輸產業資源、技術資源的共享與服務;以“廠中!焙汀靶V袕S”為試點,2016年成立了火車票代售點,為學生提供了知行合一、實實踐臺,逐步構建了以服務鐵路運輸產業為主的人才支撐鏈、員工培訓和信息交流鏈、學生實實訓及畢業生就業鏈;聯合呼和浩特鐵路局下屬的工務、車務、機務、電務、車輛等單位,根據職業崗位和技術規范,建成鐵路、城市軌道運輸類實訓室46個、校外實訓基地52家。包頭鐵道職業技術學院以為指引,全面深化改革,大力實施高水鐵路高職學院和專業建設計劃,主動對接“一帶一路”“交通強國”“教育強國”、中國高鐵走出去等國家戰略需求,深化產教融合,健全德技并修、工學結合的育人機制,積極推動校企合作,育訓結合,全面提升人才培養質量,為早日建成當地離不開、業內都認可、國際可交流的型、高水鐵路高等職業院校的總目標和中華民族偉大復興的中國夢努力奮斗!
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