國資委批準南北車合并 新公司擬簡稱為中國中車
新浪財經
中國最大的兩家軌道交通裝備制造商中國北車和中國南車發布公告,宣布合并已獲國資委批準。合并后新公司中文名稱擬更改為“中國中車股份有限公司”。業內人士稱,此舉有利于減少惡性競爭,加強技術研發,增強國際競爭力。
北京市副市長李士祥:住房限購不會取消 是永恒的
法制晚報
全國人大代表、北京市常務副市長李士祥在發言中表示,到2020年,將控制北京人口總量為2300萬人,與相比增量149萬人。李士祥表示,北京市住房限購不會取消,是永恒的。
標普:若房價下跌,
中小型銀行面臨的風險可能更大
標準普爾發布報告稱,若中國房地產市場重挫,中國中小型銀行面臨的風險可能更大,因為中小型銀行的地域集中度更高。“若明年房價下跌20%,可能推高這些行業的不良貸款比率升至接8%,2013年底該比率為0.48%。”
李克強:將把一些存量房轉為公租房
住房保障逐步實行實物保障與貨幣補貼并舉,把一些存量房轉為公租房和安置房。對居住特別困難的低保家庭給予住房救助。堅持分類指導,因地施策,落實地方政府主體責任,支持居民自住和改善性住房需求,促進房地產市場穩健康發展。
李克強親自為報告加入“有權不可任性”
人民網獨家報道指,今年政府工作報告起草組負責人向該網記者透露,“有權不可任性” 是李克強總理親自加入的。李克強總理在談到政府簡政放權時稱,大道至簡,有權不可任性,要求以政府權力的“減法”,換取市場活力的“乘法”。
徐紹史回應“7萬億投資”:不存在強刺激
徐紹史回應7萬億投資是否為“強刺激”時說,這是誤讀。經濟增長有三駕馬車,消費起基礎作用,投資起關鍵作用。我國投資領域很大、潛力很大,在需要投資的領域加強投資理所當然,不存在強刺激,關鍵是解決投資效率,實現精準投資。
樓繼偉:說全國三公經費3000多億是胡扯
財政部部長樓繼偉:在三公經費的問題上,中央是代編地方預算,地方自己編預算,中央作匯總,因此對三公經費的細節不太清楚。中央財政去年三公經費是71億元多,今年只會更少,估算一下,全國三公經費也就400多億,有說3000多億,那是胡扯。
財政部批復3萬億額度置換存量債務
6日訊,財
2025年全國兩會關于高考提
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