高考填報志愿的時候,想必很多人關心大學的特色王牌專業,特色專業是指一所學校的某一專業,在教育目標、師資隊伍、課程體系、教學條件和培養質量等方面,具有較高的辦學水平和鮮明的辦學特色,已產生較好的辦學效益和社會影響,是一種高標準、高水平、高質量的專業,是“人無我有,人有我優,人優我新”的專業。那么華東交通大學特色王牌專業有哪些有哪些呢,一起來看看。
根據華東交通大學本科招生網公布的數據可知,華東交通大學王牌專業類型有國家級:土木工程專業、給排水科學與工程專業、電氣工程及其自動化專業、自動化專業等。省級(直轄市):建筑學專業、建筑環境與設備工程專業、通信工程專業、運動訓練專業、音樂學專業、體育教育專業、機械設計制造及其自動化專業、會計學專業、交通工程專業、材料成型及控制工程專業、人力資源管理專業、車輛工程專業等。
序號 | 專業層次 | 數量 | 專業 |
---|---|---|---|
1 | 國家級 | 4 | 土木工程、給排水科學與工程、電氣工程及其自動化、自動化 |
2 | 省級(直轄市) | 12 | 建筑學、建筑環境與設備工程、通信工程、運動訓練、音樂學、體育教育、機械設計制造及其自動化、會計學、交通工程、材料成型及控制工程、人力資源管理、車輛工程 |
1、流程不同:退檔是進入投檔線,學校調閱了考生檔案,但因其他原因沒有被錄取,予以退檔;而滑檔是根本就沒有進入到學校的錄取范圍,考生檔案沒有投出去。
2、原因不同:退檔原因有很多,比如:學生不服從專業調劑、學生的身體素質不合格、學生的視力不合適等,其中,因不服從專業調劑而退檔的考生占到多數;而滑檔原因只有一點,就是學生考的分數不夠,比如說某考生成績630分,按照分數來說,可以填寫很多志愿,但由于這位考生對報考知識不了解,導致沒有被任何一個一本院校錄取,最終只能選擇讀二本院校。
3、概念不同:退檔是指考生報考院校時,達到了報考院校的投檔分數線,但是沒有達到該學校的最低錄取分數線,或因為一些其他因素,而沒有被錄取;而滑檔是指學生考的分數,沒有達到本批次報考院校的分數線,所以只能進入下一批次的投檔環節。
華東交通大學包含院系和開設專業 | ||
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院系名稱 | 包含專業 | 本專科 |
材料科學與工程學院 | 材料成型及控制工程 | 本科 |
高分子材料與工程 | 本科 | |
國際學院 | 會計學(特許公認會計師) | 本科 |
會計學(美國管理會計師) | 本科 | |
會計學(國際會計方向) | 本科 | |
會計學(特許管理會計師) | 本科 | |
經濟管理學院 | 經濟統計學 | 本科 |
會計學 | 本科 | |
人力資源管理 | 本科 | |
數據科學與大數據技術 | 本科 | |
市場營銷 | 本科 | |
國際經濟與貿易 | 本科 | |
金融學 | 本科 | |
外國語學院 | 英語 | 本科 |
葡萄牙語 | 本科 | |
翻譯 | 本科 | |
人文社會科學學院 | 知識產權 | 本科 |
公共事業管理 | 本科 | |
法學 | 本科 | |
漢語言文學 | 本科 | |
交通運輸與物流學院 | 交通工程 | 本科 |
物流管理 | 本科 | |
交通運輸 | 本科 | |
物流工程 | 本科 | |
工業工程 | 本科 | |
軟件學院 | 軟件工程 | 本科 |
理學院 | 信息與計算科學 | 本科 |
光電信息科學與工程 | 本科 | |
藝術學院 | 舞蹈表演 | 本科 |
數字媒體藝術 | 本科 | |
產品設計 | 本科 | |
音樂學 | 本科 | |
環境設計(交通環境設計方向) | 本科 | |
信息工程學院/人工智能學院 | 物聯網工程 | 本科 |
信息工程 | 本科 | |
計算機科學與技術 | 本科 | |
人工智能 | 本科 | |
通信工程 | 本科 | |
機電與車輛工程學院 | 機械電子工程 | 本科 |
車輛工程(軌道車輛和動車組方向) | 本科 | |
智能制造工程 | 本科 | |
測控技術與儀器 | 本科 | |
機械設計制造及其自動化 | 本科 | |
車輛工程(中外合作辦學) | 本科 | |
電氣與自動化工程學院 | 軌道交通信號與控制 | 本科 |
電氣工程及其自動化 | 本科 | |
自動化 | 本科 | |
電子信息工程 | 本科 | |
建筑電氣與智能化 | 本科 | |
體育與健康學院 | 運動訓練 | 本科 |
體育教育 | 本科 | |
土木建筑學院 | 建筑學 | 本科 |
工程管理(中外合作辦學) | 本科 | |
土木工程(含橋梁工程、建筑工程、城市軌道工程三個方向) | 本科 | |
測繪工程 | 本科 | |
建筑環境與能源應用工程 | 本科 | |
環境工程 | 本科 | |
給排水科學與工程 | 本科 | |
鐵道工程 | 本科 |
華東交通大學是一所以交通為特色、軌道、多學科協調發展的教學研究型大學,國鐵集團與江西省人民政府、國家鐵路局與江西省人民政府“雙共建”高校,“中西部高校基礎能力建設工程”高校,博士學位授權單位。歷史沿革:1971年,國務院、中央軍委決定將上海交通大學機車車輛系和同濟大學鐵道工程專業并入上海鐵道學院,更名為華東交通大學,遷往江西。1978年,華東交通大學與上海鐵道學院各自繼續辦學。學校原隸屬鐵道部,2000年,轉制為“中央與地方共建,以地方管理為主”。辦學條件:學校坐落在“軍旗升起的地方”江西南昌。學校臨江懷湖、依山傍水,校內百鳥齊鳴、百花爭艷、百樹競發,是一所宜學、宜教、宜研、宜居的山水學園。占地面積2816畝,各類建筑面積80萬平方米,教學科研儀器設備總值4.8億元。圖書館收藏紙質圖書239萬冊,電子文獻233萬冊。師資隊伍:學校現有教職工2000余人,其中專任教師1200余人,正副教授660余人。擁有“雙聘”院士、“”特聘教授、國家杰出青年基金獲得者、“”領軍人才、“青年”、國家“百千萬人才工程”人選、享受國務院特殊津貼、教育部“新世紀優秀人才支持計劃”、科技部“中青年科技創新領軍人才”、全國優秀教師、全國優秀教育工作者、江西省“雙千計劃”、“井岡學者”特聘教授、“贛鄱英才555工程”人選等省部級以上優秀人才200余人次。學科專業:。
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