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有企業工作和工程研發經歷的教師比例超過30%，具有海（境）外留學、工作經歷的教師超過20%)等人才結構工程計劃，逐步形成了以碩博士學位教師比例高、具有企業工作經歷的教師比例高、具有海外經歷的人才比例高、外（臺）教比例高等“四高”為特點的師資結構。目前，全校專任教師1000余人，其中碩博士學歷教師占專任教師總數的88%，企業經歷的占30%，海外經歷的占18%，外（臺）籍教師的占8%，高級職稱教師占39%。雙聘院士和4名。學校的“教師發展中心”被評為省級示范中心。

（我校與林德叉車共建國家級工程實踐教育中心）

實驗教學用房8.3萬平方米，教學科研儀器設備原值達3.1億元。建成了現代工程訓練中心；有省、校級實驗教學示范中心15個；本科實驗教學中心20個（共有實驗室299個），建立文科情境體驗教室12個；校企共建實驗室18個，校企共建實習實訓基地230個。圖書館藏書130萬冊，電子藏書106.7萬冊。信息化、數字化校園高起點建設。

教學改革成效顯著：現有國家級特色專業1個，國家級綜合改革試點專業1個。省級特色專業9個，省級綜合改革試點專業7個；國家“卓越工程師教育培養計劃”實施專業5個，省級6個；省級人才培養模式創新實驗區9個；省級精品課程26門；省級大學生創新性實驗項目80個，省級教學名師12名；省級教學團隊2個；省級教學改革試點項目9項；省“提升計劃”校企合作實踐教育基地建設立項5項(國家級1項)；，獲省級高等教育教學成果特等獎2個、一等獎5個、二等獎10個。

（我校與英國紐卡斯大學成立軌道交通研究中心）

學科建設與科學研究快速發展。2007年以來，科研項目的級別、數量、經費總額連續7年居省內同類高校前列；，科研經費5445.6萬元，獲國家自然科學基金18項，國家社會科學基金1項，科技部創新方法專項1項，教育部人文社會科學規劃項目4項，全國教育科學規劃項目1項，科技部閩臺合作項目1項，省科技計劃重點項目5項，省市各級各類項目140余項。現有省級重點學科5個，省重點實驗室和工程技術研究中心4個，市級重點實驗室、工程中心等科研平臺10余個；省高校工程研究中心和重點實驗室及人文社科基地5個；省級高校科技創新團隊2個；校企共建研發平臺10個及研究生聯合培養基地41個。

針對我校辦學特點，在廣大學生中大力培養與親產業